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据交通运输部的消息
ETC单卡用户将不再享受优惠政策！
什么？这才办理ETC没多长时间
怎么就取消优惠了呢？
别着急，这边针对的是ETC单卡！
非ETC单卡用户还是能享受5%的优惠
目前各地正在改造货车通行费计费系统，统一按车型收费的时代即将到来，不过目前尚不具备全面实现不停车快捷收费的条件。
作为过渡期，今年年底前ETC单卡用户依然能够享受到优惠，并继续支持非现金支付。
不过从2020年1月1日起，ETC单卡用户将不得再享受ETC优惠政策。
那么什么是ETC单卡？怎么才能继续享受5%的优惠呢？
很多卡友会在一些公司办理ETC单卡，并没有配套安装OBU车载装置，由于没有OBU装置自动感应扣款，这些单卡只能用于人工收费，不能实现真正的不停车收费。
那么这些ETC单卡不能优惠了怎么办？交通部称将组织相关机构为其免费安装ETC车载装置，保障其继续享受各类ETC优惠政策。
目前国家在大力推广ETC，为什么还有很多卡友不想去装ETC呢？卡友顾虑的一般有以下几点。
● 仍需停车缴费
目前，货车通行收费按重量计算，在通过收费站时还是得停车称重，只不过是使用ETC卡片缴费而已，这也就导致了经常排长队等待称重，和没办卡没差多少。
2020年1月1日起，货车通行收费站时不再需要称重收费，而统一按车（轴）型收费。这将大大提高货车在收费站的通行效率。
● ETC通道不完善
ETC通道等硬件设施不完善，导致货车使用ETC的比例比较低。
目前有多个省份设立了货车ETC通道，大大提高了货车的通行效率。
● 需要垫付通行费
一辆货车平均每月的通行费是一万到一万五千元，通行费一般由司机垫付，对于资金周转不足的司机来说会产生一定压力。
停止发行ETC储值卡，将既有储值卡转换为记账卡，ETC记账卡具有3大优势：无需充值、无需担心余额不足、无需资金占用。
记账卡可以实现“先通行，后付款”，而且完全不用担心被盗刷。
在解决了各种阻碍之后，卡友们办理ETC能够得到实实在在的方便，而且每年的通行费优惠下来，也能省下万把块钱。
关键是，现在全国各地省际收费站撤销工作已经陆续展开，人工通道将越来越少，没有ETC的汽车将举步维艰。
ETC已经到了不得不办的地步了，找个时间办起来吧！（文/卡家号：钱老司）
