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用文字与卡友们聊情怀。
驾车上路有些违法行为会一次性被扣12分，比方说醉驾、遮挡号牌、高速违规倒车、超速50%以上等，对当事者虽然比较残忍，但多数旁观者会拍手叫好，因为这些行为严重损害了道路交通安全。
有一种驾驶证扣12分，堪称没事找事，那就是路边停车还遮挡着号牌。这种行为多是违停或闯入了禁行路段后，防止电子警察抓拍而做出的糊涂之举。
近期，在四川攀枝花、广东中山、上海等连续发生了三起违停遮挡号牌事故，卡友无一例外付出了沉痛教训。
根据公安部发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》，上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的，一次记12分。
可能有抠字眼的卡友会说了，路边停车并未行驶为嘛还受到顶格处罚。但交警部门也可以如此解释：只要出现在道路上就算是上道路行驶，规定也没说是上道路正在行驶中的机动车遮挡号牌才会被扣12分。
这就是法律的奥妙之处，很多时候怎么解释就看交警部门如何解释，况且遮挡号牌本身道义上站不住脚，卡友也就不用试想用咬文嚼字的方式取得大众或法官认可。
事实上，不光是路边临时停靠暂时遮挡会被扣12分，很多私家车辆把车停在路边车位上，为避免交警贴条子，而打着为爱车遮阳防晒的名义罩上车衣，对这些貌似合规的行为，各地交警给出的处罚同样是一次性扣12分。
根据交警解释，只有在固定车位、停车场停车才可以罩车衣。经笔者查阅资料严格核实，固定车位不是马路边被划出的临时车位，是你买的或者租的车位，在自家地盘上才没人管。
否则长时间霸占公共车位本身就属于违停行为，还披上车衣，不管有心无心，驾驶证一律吊销或降级。
此种处罚方式并不能称得上过重，因为从行为上来说，在道路边停车遮挡和车辆在行驶中遮挡号牌都属于人为主观所为；从实际影响来说，都对摄像头抓拍和交警执法带来困难，严重扰乱了社会交通秩序。
毕竟即便在行驶过程中号牌被遮挡，也不会影响道路交通安全，影响最大的还是增加了执法难度。
所以，不管是卡友的货车还是自己的私家车，就不要以身试法了。
开篇笔者提到的发生在中山、上海的两起故意遮挡号牌案例，其被抓现行都富有一定戏剧性。
蓝色粤C号牌厢式重型大货车在中山“全路段禁停，电子抓拍”某区域遮挡号牌，交警在监控室通过电子警察巡逻发现该车辆，进而通知附近交警前往处置，这属于典型的自投罗网。
关于这一点笔者强调过多次了，人工智能技术已经大面积应用于交通行业，一旦号牌遮挡系统将自动报警。
发生在上海的“沪EP”开头厢式货车成功躲过了摄像头和街头巡逻警察，其遮挡了一下号牌短暂停车后即返回，但因为随意停车阻碍了后方车辆通行，被后方车辆驾驶员拍照后通过微博举报，一旦被核实，其面临的处罚同样是不能承受之重。
这就涉及笔者跟卡友探讨的另一问题，在信息化时代，交通违法行为的取证和举报渠道都变得异常畅通。手机可以随时摄像、拍照，行车记录仪全天候运行，举报途径更是包括微博、微信、电话、邮箱，甚至连抖音都能派上用场。
各地交警也支持民众“随手怕”以震慑交通违法行为，人人都变成了整治交通违法行为的参与者，卡友还需要抱侥幸吗？
卡友自己违法容易遭到吃瓜群众的举报，反过来，如果有人行车过程中恶意违法侵害了卡友利益，我们也可以及时通过手机或行车记录仪取证后举报（前提是不能影响正常驾驶行为）。
比方说，自己货车行驶中被恶意加塞，甚至出现高速恶意别车、逼停等现象，完全可以做好取证工作，然后通过当地交警微信公众号平台提交对方违规材料，或者发布微博@当地交警，多数情况下会得到公正处理。
不管卡友觉得路边停车遮挡号牌这种行为扣12分冤不冤，该罚的还是会罚，只是已经有人提前“买了单”，我们只有敬重规则的份。毕竟，这种处罚方式还是能够得到民意认同的，卡友就不要“以身涉险”了。（文/卡车之家特约作者：李子木）
