缅甸小伙玿拉 从中国开走的是什么车？

一位来自缅甸的小伙，却在一个安静的夜里，驾驶一辆中国牌照的福田时代M3回家，这到底是怎么回事呢？一切还要从头说起。

在中缅边境上，有一群值得尊敬的劳动者，他们将缅甸的水果运送到中国出售，然后再将中国的日用品拉回缅甸出售，用他们的辛勤劳动，默默服务着两国边境人民，缅甸人玿拉，就是其中之一。

玿拉家里种植有100多亩香蕉，夫妻二人一起创业，虽然辛苦，但却很充实。不过随着生意越做越大，玿拉想换一辆轻型货车，却不知该在缅甸买，还是在中国买。

一开始，玿拉当然是倾向于在缅甸购置货车，因为毕竟自己的国籍在缅甸，更方便一些。然而，缅甸当地的货车市场还不完善，很难买到物美价廉又经济实用的车型，于是，玿拉把眼光放向了中国。

在西双版纳转悠了好几天，一直没有找到心仪的货车，直到遇见福田时代M3，玿拉对其一见钟情，他说：“我最喜欢的就是M3的座椅，很舒服，车开起来也不费劲。”

原来玿拉的香蕉园附近路况不好，时代M3四向可调座椅采用新型海绵材质，提升了座椅靠背的包裹性，再加上根据人机工程优化的三踏板和变速箱档杆布置，再坑洼的路面，驾乘也不会疲劳。

在时代汽车西双版纳经销商的全程帮助下，玿拉在中国顺利完成落户、上牌，当晚便返回了缅甸，这才出现了文章开头那一幕。

中国货车司机选择买时代M3不稀奇，而能让一位并不精通中国语言的缅甸人来购买，这充分证明了时代M3的过硬品质，而玿拉后来的反馈，也证实了这一点。

“拉得水果比别人多，跑的比别人快，油耗却比别人低，到现在好几个月了也没坏过。”玿拉开心地说道：“特别是进入中国后，车辆合规合法，也不用担心超载被罚，让我可以安安心心挣钱！”

一直以来，福田时代M3就凭借“可靠、舒适、实用”的优势，深受城乡用户喜爱。黄金动力组合，让运输更高效；全铝变速箱、750L高强度钢车架、铌合金材质少片簧设计等，在保证承载力不变的情况下，降低整车自重，从而降低油耗，是真正值得信赖的财富帮手。

如今，时代M3卖到缅甸，助力两国货运业发展的同时，更成为了时代人不断进步的动力，相信时代汽车凭借实力和用心，将会成为更多国内外运输人的创富伙伴。