卡车“心脏”如何保养 老司机还不看看

街角读琴

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

众所周知，卡车用的是柴油发动机，它的特点是扭矩大，爆发力强，所以能带的动死沉死沉的大卡车。卡车的发动机如同我们的心脏一样，要是它罢工了，那么卡车也就成了一堆废铁了，下面就来了解下卡车发动机保养心得吧!

▎一、影响发动机寿命的因素

1、 发动机的初期使用状况

初期运转时，各个零件磨合的情况不理想的话，极易导致过度摩擦，发生零件表面刮伤，降低发动机使用寿命。建议卡友们使用卡车初期不要有超载这类非常规的使用行为。

2、柴油机的工作温度

柴油机的压燃工作方式是让燃料在燃烧室中燃烧生成氧化物，高温又能使氧化物的活动能量不断增加，极易产生爆燃，会缩短发动机零件的使用寿命。

让柴油机的工作温度保持在正常范围内，首先要保证冷却液的质量和体积。其次要保证节温器和散热风扇的正常运作，经常检查发动机制冷装备的工作情况和状态。

3、柴油的品质和种类

柴油机对所用的燃料清洁度要求非常高，在使用过程中不能掺杂有固体杂质和水分。因为柴油机是由很多精密度很高的零部件组成的，装配时的配合间隙在0.001~0.003mm范围内，所以如果燃料中混有固体杂质或水分，会急剧加速机器构件的磨损，也会使喷油泵的表面发生锈蚀，影响柴油机的寿命。所以，各位卡友加油一定去正规加油站，油品质量才会有保障!

4、使用合规的润滑机油

机油是各个零件之间友好相处的关键，严格选择优质机油，可以减少零部件的磨损，延长发动机寿命。想让发动机使用寿命长，还是要靠保养，经常对发动机进行检查和保养，才是延长发动机寿命的最好方法。

▎二、发动机检查及保养

每天一级检查

1、简单清理机组的尘土和油污，检查是否有漏水、漏油、漏气现象。

2、检查各部分螺栓和螺母有无松动现象。

3、检查油底壳内存油情况和质量，主要检查油内是否有金属屑或者油量是否突然增减。

4、检查喷油泵调速器机油平面，应达到机油标尺的刻线标记。

5、检查空气滤清器，如果有很多尘土要及时清洗。

6、检车传送带状态，皮带接头是否牢固，松紧是否得当。

每个月二级检查

1、检查蓄电池电解液面，应该高出极板10~15mm。

2、如果运行超过100小时，一定要清洗空气滤清器滤网。

3、检查蓄电池的电压和电液比重，电液比重应在1.27~1.29之间。

每半年三级检查

1、检查气门间隙，喷油提前角。

2、检查进、排气门的密封情况。

3、检查水泵是否漏水，和气缸套封水圈的情况。

4、检查冷却系统水管道。

5、累计运行时间超过350小时应该检查连杆、连杆轴承、配气机构、冷却水泵、调速器等零件的情况。彻底检查、清洗燃油系统和润滑系统零件。特别注意机油冷却器管是否锈蚀或损坏。

每年四级保养

1、清洗水套内部沙污物和水垢。

2、视情况而定更换零件。