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江淮帅铃

变速箱异响车辆熄火,原来是它引起的

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一个小零件引起的大故障的案例,延伸分析曲轴位置传感器检测。

故障车辆信息:一辆国三江淮帅铃配套4DA1发动机、EDC16C39博世电脑板。

变速箱异响车辆熄火,原来是它引起的

变速箱异响车辆熄火,原来是它引起的

故障现象:行驶中变速箱突然异响车辆熄火,然后不着车,一打车故障灯就亮。

相关故障码:

变速箱异响车辆熄火,原来是它引起的

故障分析:结合车辆不着车现象、故障码及司机描述。分析最可能原因在于曲轴位置传感器部件故障。

排除步骤:

1.拆下曲轴位置传感器检查。

变速箱异响车辆熄火,原来是它引起的

2.曲轴位置传感器破损,更换后可以着车,开到修理厂检查异响问题。

变速箱异响车辆熄火,原来是它引起的

3.拆开变速箱,检查大瓢内部。

变速箱异响车辆熄火,原来是它引起的

4.发现轴承滚珠,目测为导向轴承。

变速箱异响车辆熄火,原来是它引起的

5.飞轮信号齿出现打伤,清理滚珠更换部件至此故障彻底排除。

变速箱异响车辆熄火,原来是它引起的

故障总结:

此次故障属于机械故障连带的电路故障,维修当中需多与车主沟通,结合故障现象。对于我们快速彻底的解决故障问题很有帮助。

曲轴位置传感器破损,可以很直观的观察到。但是遇到传感器电路上的故障,就需要我们使用工具测量。下面就让我们已本故障案例,详细了解下曲轴位置传感器的电路检测。

电路接线图:

变速箱异响车辆熄火,原来是它引起的

变速箱异响车辆熄火,原来是它引起的

变速箱异响车辆熄火,原来是它引起的

一、线束检查步骤

开路检查:

1.关闭点火开关 。

2.拔下ECU发动机线束A插头。

3.拔下曲位传感器线束接头。

4.测量曲位传感器线束到ECU线束之间电阻。正常值:~0Ω/引脚1到ECU引脚A27 ;~0Ω/引脚2到ECU引脚A12。若电阻异常,检查线束是否开路,接头破损。

短路检查:

1.关闭点火开关 。

2.拔下ECU发动机线束A插头。

3.拔下曲位传感器线束接头。

4.测量曲位传感器线束到ECU线束之间电阻。正常值:≥1MΩ/引脚1到车身搭铁 ;~≥1MΩΩ/引脚2到到车身搭铁。若电阻异常,检查线束是否短路到地,接头破损。

二、部件检查

阻值检查:

1.关闭点火开关 。

2.拔下ECU发动机线束A插头。

3.拔下曲位传感器线束接头。

4.测量曲位传感器线束引脚1与引脚2之间电阻。正常值:770-950Ω(20℃时)

若电阻异常,曲轴位置传感器损坏。

曲轴传感器信号电压检测:

1.关闭点火开关 。

2.拔下ECU发动机线束A插头。

3.拔下曲位传感器线束接头。

4.利用跳线盒和示波器测量曲轴传感器信号电压。

注意:示波器的正极与 ECU 引脚 A27 相连,负极与 A12相连。

如波形图异常:曲位传感器安装错误;飞轮盘错误;曲位传感器损坏。

变速箱异响车辆熄火,原来是它引起的

曲轴信号盘检查:

1.关闭点火开关

2.旋转轮盘使发动机处于第 1 缸上止点

3.检查曲轴信号盘,传感器安装空隙:1mm,齿数如下图。如结果异常:间隙过大、曲位传感器/飞轮盘安装错误、飞轮盘不匹配、曲位传感器损坏

变速箱异响车辆熄火,原来是它引起的

(文/卡车之家特约作者:车匠在线)

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类   别:载货车
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