卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 养车用车 > 卡车生活

如果你老了开不动卡车了 该怎么办呢?

卡车之家
微光吹过薄荷绿

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

工作辛苦,起早贪黑,在车上夏天酷热,冬天严寒,天天风吹日晒,枯燥乏味。比起那些朝九晚五的在公司上班,卡车司机的工作确实比较辛苦。年轻的时候靠着自己身体好还能扛得住,但是当到了该退休年龄的时候,又要怎么办呢?这是一个很现实的问题。

如果你老了开不动卡车了 该怎么办呢?

老年司机的困境和归宿

作为一个特殊的高危行业,卡车司机的年龄一超过50岁,精力、体力、反应等都不如20-50岁的青壮年司机,所以大部分卡车司机一过50岁就选择退出或者半退出这个行业。不过虽然嘴上说退出了卡车司机行业,很多人却还是做着跟卡车司机有关的工作。

退出后的老司机一般有两种去向。一种是退岗不退行,继续跟货运与物流打交道。有的人利用自己的从业经验,开办小货运,吸引其他卡车加盟经营。有的开办货运信息部,从低廉的运价中牟利。

有的转做驾校教练员,将自己的驾驶技能、经验和心得有偿地分享给他人。还有的换做养车人,组合成为师徒车、父子车或祖孙车,不离卡车司机这个行业。

另一种是退岗又退行,彻底放弃卡车司机的专业。有人谋得一份按部就班的工作,虽然收入比以前跑车少,但不用起早贪黑、看人脸色,也不用疲劳驾驶、装车卸车。另一类是重返田园生活。

大部分卡车司机来自农村,在外奔波多年,不再开车后,他们选择从哪里来到哪里去,返乡务农或经商,不为家财万贯,只为图个心安。

养老问题函待解决

全国卡车司机号称3000万,从事周边服务的人群则更多。而他们中绝大多数人与退休无缘,难以享受到全面的社会保障。根据规定,60岁之后A级驾驶证就要降级,既也意味着卡车司机职业生涯的终结。

而根据我国相关法规,卡车司机不属于特殊工种,不能够享受55岁退休的政策优惠,所以只能等到60岁才能够退休,才能领取养老金。

根据一份调查数据显示,对于自身的养老问题,有60%的卡车司机表示没有考虑过,有28%的卡车司机表示会依靠自己的积蓄和子女来养老,而只有12%的卡车司机会依靠养老金养老。

反映出物流市场疲软的大环境下,多数人对未来的一种悲观情绪,以及当下函待完善的保障体系。

那么对于未来的退休生活,卡车司机如何应对,才能让自己老有所养、老有所乐呢?这里就要告诫广大卡友,年轻时就要懂得为退休多做准备,每月拿出一部分钱购买养老保险、医疗保险,平时保养好自己的身体,不要仗着年轻肆意挥霍自己的健康。

此外,60岁后,在身体状态还不错的情况下,可以从事一些力所能及的工作来增加积蓄,尽可能多的让退休后的生活多一分保障。

俗话说,求人不如求己,靠谁都不如自己可靠,为了自己晚年过的更好,趁着年轻赶紧努力干吧!

文章标签:
条网友评论
我要评论 意见反馈