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货车最容易侧翻的4种情况,该如何防范?

卡车之家
大馒头

十年物流人

近日,一组配图新闻让吃瓜群众们看得乐开了怀:4月3日,墨西哥一辆大卡车发生倾覆事故,装满一整车的啤酒洒落,上百名附近居民一哄而上“捡啤酒”,不少人还当场开瓶畅饮起来。

货车最容易侧翻的4种情况,该如何防范?

画面中有男有女,有老有少,捡起啤酒就张嘴就喝。甚至有的人还爬到侧翻的车厢里,整箱整箱把啤酒搬出来,下面还站着很多“接应”群众。大量的妇女儿童则哄抢散落在地上的啤酒。

看到上面的一幕,广大卡友们却一点也笑不出来。卡车司机生死暂且不知,就算人活着,可这一车货妥妥的要赔钱了。

其实现在就算在乡村,大家的生活也不会太贫困,每个人不差这点东西,而一次哄抢对货车司机可能就是灭顶之灾。在国内,卡车侧翻的案例也屡见不鲜。

4月11日,一辆从桂林开往鹿寨的大货车,经过鹿寨县寨沙镇教化村路段时,突然向右侧翻,并撞向了路边一家商店;同一天,内江市资中县水南镇271国道往银山镇方向一辆满载砖头的大货车因下雨天路面湿滑侧翻到路边坎下,驾驶员被困车内。

4月10日,在湖南省湘潭市雨湖区北二环莲城大道路口发生一起货车侧翻压住小车的交通事故,事故导致小车上四人被困。

现在到了雨季,路面湿滑导致的侧翻事故大大增多,无论是为了人身安全还是财产安全,咱都有必要研究下如何预防侧翻。

货车最容易侧翻的4种情况,该如何防范?

一是货物满仓。

在货车重载或是高载时,整个货车重心偏向货仓上部,一旦有任何突发情况需要作出应对时,车子极易侧翻。

针对这一项,首先就是别超载,厂家设计货车或是挂车时会考虑到载货行驶的平衡性,过多的装载或会使这些设计的效果大打折扣,甚至完全失效,发生侧翻风险的可能性也会加大。

另外,行车时要时刻清楚自己的载货情况。如果被迫重载或是高载更要小心驾驶。说到这里大馒头想起了以前一位开油罐车的同行讲过:“不怕满罐,不怕空罐,就怕装半罐。”

半罐油在急刹车、急转弯时会因为油料在罐内流动而撞击罐壁,形成强大的冲击惯性,使车辆失控侧翻,所以他在驾驶时会格外的小心。当然不管载什么货,都要时刻牢记货物状态,谨慎驾驶保证安全。

货车最容易侧翻的4种情况,该如何防范?

二是急弯路段行驶

货车体积和重量都较大,在车速较快时转弯,因惯性容易侧翻。当行驶至急弯处时,车上货物会因惯性太大,重心偏移出车轮、栏板从而发生侧翻。

其实关于避免快速转弯这一条卡友们都会烂熟于心,时刻警惕。但大馒头要特别提醒的是,与急转弯相伴相随的往往是山路。山坡与道路的落差很可能使一次侧翻成为毁灭性的事故。

三是雨雪天气行驶

当雨雪天气地面湿滑时,货车在行驶过程中可能会出现打滑。其实侧滑不是问题,侧滑后车辆很可能会失去控制才是大问题。至于滑到哪里,撞到哪里只能听天由命了。如果这时你心一慌猛打一把方向,呃....可能下一秒就会发生侧翻。

货车最容易侧翻的4种情况,该如何防范?

防止打滑最好的办法就是使用防滑轮胎,特别是经常行驶于多雨地区的货车。如果是冰雪露面,有条件的可以加装防滑链。

还有,尽可能不要频繁变道,在超车过程中切忌急加油门。如果必须变道超车时不要急打方向,超车后也要慢慢回到原来的道路上。

四是规避紧急情况

小车欺负货车加速慢而任性的加塞变道,这是卡友们很厌恶的事。当货车在行驶过程中遇到突发情况,如小车抢行时,要遵循“让速不让道”的原则。

要知道,你打方向规避貌似会饶加塞小车一回,如果发生侧翻可能就会给旁边无辜的小车送去“灭顶之灾”。

写到最后大馒头突然想到,一直以来“没有独特观点的大馒头不是真馒头”。这次咱也说一条:每每听到提醒卡车司机安全驾驶,无论是媒体还是官方,无论是雨天雪天晴天,无论是高速高速下路乡路,少不了一句万金油式的“一定要安全驾驶,减速慢行”式废话。

没错,大馒头承认,速度越慢发生事故的概率越小,速度到0的事故概率基本也为0。然而在运输时效要求越来越高的今天,慢慢的开车“逛街”真心不可能。在不超速的前提下,养成良好的驾驶习惯、不疲劳驾驶才是保证安全的“法宝”。

如果驾驶中有疲倦走神、随性操作、斗气别车等不好的驾驶行为,速度再慢难以避免发生事故。

最后,也愿卡友们都能规范驾驶,平安经营。(文/卡车之家特约作者:大馒头)

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