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十年物流人
近段时间，四川木里森林火灾一直牵动着全国人民的心，27名森林消防队员和3名地方干部群众的牺牲，让人殷殷追思和深切怀念。
然而时值天干物燥的春夏之际，不仅仅是山火，卡友们行驶在路上防火的意识也必须要加强。
这不，就在4月6日下午，在莆永高速龙岩往莆田方向132公里100米处（安溪湖头路段），一辆满载保温塑料制品重型半挂牵引车行驶中起火。
虽然消防车及时赶到现场救援灭火，但因火势太旺先期到达的两部消防车难以把明火全部灭掉，消防部门又出动两部消防车才将明火扑灭。事故造成了长时间的交通中断。
就在第二天的4月7日，12时左右，北京隆盛工业园道路上一辆蓝色货车突然起火。幸得一名927路公交车驾驶员，在使用了4罐灭火器后，终于将火彻底扑灭。
接连两期货车起火事故，虽然万幸未造成人员伤亡，但车上的货物妥妥的受损了，司机或许会面临巨额的赔偿。那么，货车在行驶中自燃的原因何在？又该怎样避免呢？
车辆行驶中自燃，第一大罪魁祸首就是短路。这一种现象主要是由于线路老化、过载、接触不良或磨损问题，让正负极电路直接或是通过车上其他金属件间接接触。
由于短路处能够产生非常大的热量，如果电线的质量不够好，或者接触到周边的易燃易爆的物品，一场自燃事故就将不期而至。
这其中需要特别注意的有以下几点：
1、电气线路与车架、支架之间干涉磨碰而破皮；
2、各类车灯线路等由于震动摩擦而产生破皮。特别注意的是，车灯线路在车体上往往行程距离长，所出现的损坏概率也更大；
3、车灯与灯座安装处由于松动、连接件的破损而使绝缘件松脱损坏，或是虚接，都会产生高温，引起电器、开关、导线的绝缘破坏，进而高温区域。如果与易燃物接触就会引发自燃。
大馒头曾见过一组2012年西非某尼字开头国家一辆自燃重卡的残骸。不仅车烧的面目全非，就连驾驶室里的人也烧成了焦炭（到现在都不理解当时黑蜀黍为什么不逃生）。
其自燃原因，就是一个支架损坏后，所承托的线路落到了传动轴上瞬间摩擦短路。
定期给自己的车做一次全面的电气线路检查，磨刀不误砍柴工。
这里所说的危险物品不仅仅是油罐车的油，或是易燃易爆货物。其实我们经常放在驾驶室里的打火机、香水等也是车辆火灾的危险隐患。如果我们将这些放置在车内被阳光直射的部位，很容易发生燃爆。
大馒头小时候坐公交车时，曾亲眼目睹过一个打火机在驾驶位仪表台上被晒爆（好像那时对公交司机管束不太严格，开车也可以吸烟），所幸周围没有易燃物，碎片也没有击中乘客。
因此，在开车时易燃易爆品不要暴露在阳光直射处。在锁车离开时也要检查车内不要留下危险物品。
通过外部火源引燃车辆的案例很少。但有一点必须注意的是——驾驶员吸烟。
3月25日凌晨，京昆高速山西临汾段，一辆满载纸箱的中型货车突然着火，货车变“火车”在高速上一路狂奔，燃烧的纸箱沿途散落一地，火苗蔓延七公里左右。
交警部门赶到现场初步了解后得知，在车辆行驶途中，因驾驶员向窗外扔烟头，该车也没有加盖篷布，导致烟头直接被风吹进入货仓，引燃纸箱。
所以为自己的行驶安全，也为过往其他车辆的安全，请不要往车窗外扔烟头。
除了以上几大方面的原因以外，其实漏油、机械摩擦等小概率事件也可能导致车辆发生自燃。卡友们的车是赚钱的依靠，拉的货是家人生活的希望。
愿大家防微杜渐远离火灾，车行天下安全经营！（文/卡车之家特约作者：大馒头）
