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没事瞎忽悠，向老师致敬。
最近有人问我：“2019年，你最大的心愿是什么？”
我想了想：“2019年，我想买辆回程车！”
在过去的2018年整年里，经常在同行、货主听到“回程车”这个名字，配货软件上面也经常见到“回车程”这个字眼 。根据我长时间来的了解，发现回程车相对于普通卡车来说有四大优势，各方面碾压普通货车。因此在2019年我也想搞一辆回程车，这样我就能赚大钱了！
我问过很多司机，大家都说回程车是烧水的。回程车不烧油免过路费，而且吃饭住宿不要钱，运营成本几乎为零。普通司机觉得赔钱的单子，只有回程车都敢接，成本优势一项就碾压了所有的同行。
不烧油，我就不用提心吊胆加小油了，在服务区可以放心大胆的睡觉，再也不用害怕油耗子。另外我还有了理由拒绝油卡结算：“对不起老板，我的卡车不烧油，全给现金吧！”
另外国家近几年频繁升级排放标准，去年国五明年国六，谁的货车也开不满15年，而回程车就没有这个顾虑。回程车是烧水的，绿色环保无污染，国二十排放标准，去北京上海广州深圳都不用担心限行。
普通车主天天抱怨车多货少配货难，但回程车从来没有抱怨过。信息部、配货软件里到处都是回程车的货源，有的甚至专门标注——仅限回程车。我在驾驶室坐着，都有货主打电话过来问我：“你是不是回程车啊？”
人在家中坐，货从天上来；众里寻她千百度，暮然回首，货源都在“回程车”处。等我买了回程车，我肯定不吃不喝不拉不睡拼命拉货，一年跑个100万公里，数钱的时候能把我乐死。
我羡慕回程车的另外一个理由是：回程车没有罚款！ 你说是不是奇迹？ 普通半挂49吨就怂了，又怕交警又怕高速；人家回程车从来没有那么多顾虑，就是一个字：装！1000多公里的路，给的运费还不够罚款的，但是人家就敢拉！
你们看看新闻报道，今天这个超载被罚了，明天那个非法改装扣分了…… 但是大家都没有看到过“回程车”被扣费罚款的，这就是人家回程车的天生优势。
提到回程车，司机们会夸他是“雷锋车”，货主们会夸他是“扶贫车”。回程车不仅是物流行业中一个重要环节，还是社会公益中的一股不可忽视的力量。在司机和货主眼里，回程车简直是神一般的存在。
你开解放J7，他开重汽汕德卡，隔壁王老二开沃尔沃，那又怎样呢？ 货主卡友们天天挂嘴边的只有回程车，服不服？
想象一下，我开着一辆回车程，这边接受着司机们仰慕的眼神，那边接受货主们贵宾般的礼遇，光这种精神享受就能让我多活10年。（文/卡车之家特约作者：陈璟）
好了，钱我已经准备齐了
请问去哪里可以买到回程车？
