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民营小油能不能加?老司机带你探一探

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大馒头卡车之家

十年物流人

2019年1月14日凌晨,国内成品油打响涨价第一枪,柴油价格疯狂的上涨让很多卡友表示已经加不起油了。但近年来,特别是在省道国道路边,一些民营加油站或者是一些小的加油站如雨后春笋般的冒了出来,而且每升价格通常比“两桶油”要便宜几毛甚至一两块钱。

很多卡友觉得这些小加油站的油品质量不太好,所以不敢去加油,但实际上这些小加油站的油真的不好吗?这还真说不准,只要掌握好了甄别技巧就不会被坑,还真的可以省下不少的钱。

民营小油能不能加?老司机带你探一探

民营加油站的为什么不被信任?

卡友们对于民营加油站的质疑通常有3点:

1、品质过不过关,会不会伤车?

2、耐不耐烧,动力够不够?

3、计量准不准,有没有缺斤短两?

咱们先说第一条,质量。民营加油站的小油货源渠道通常有两个:一种是从正规的国营炼油厂采购成品油,基本跟两桶油同一个路子,油品质量还是非常可靠的。

这样的加油站有一个特点,他们巴不得让全国人民都知道他的进货渠道正规,所以大都会以横幅、广告牌、微信公号等形式广而告之。当然,既然敢说的通常也是事实,不然挂着别人家油厂的“羊头”卖自家的“狗肉”那绝对是给自己找麻烦。

另一种是采购地炼油厂的油品,这也是卡友们担心品质的原因。如果放在5年前,这个问题小编真不敢保证。但现在,质监部门对于地炼的检查力度非常之大,特别是随着国家越来越注重环境保护工作,不符合生产条件、不达质量标准的地炼油厂早早就关停了(不要跟我提很多小作坊白天关门晚上干,那些作坊跟炼油厂的体量没法比)。另外,从成品油出厂,到加油站零售都是经过N多个环节检测过的,卡友们对油的品质无需担心。

民营小油能不能加?老司机带你探一探

再说说第二条,油硬不硬。小编有个亲戚年轻时给加油站开罐车,5吨的罐,最夸张一次装了3吨半油就满了。这说明什么?成品油的密度差别太大了!

加油站进货按重量,卖的时候按体积,密度小的油一吨就比正常标准的能卖出更多升,也就是更多的利润,这样的油肯定是不耐烧的。不过卡友们别怕,现在成品油质检也加上了“密度”这个标准,只要在标准内的都不会有什么问题。

最后一条,也是最让人揪心的,很多加油站私下偷改了计量表,加200升可能让你花230升、250升的钱。虽说质监部门定期严查,并且将检查过的加油机贴上封条。然而道高一尺魔高一丈,有的加油机有遥控功能,检查时设定为正常标准,等检查人员前脚一走,后脚就遥控设置到缺斤短两的状态。

怎样加质优价廉的“小油”?

民营小油能不能加?老司机带你探一探

说了这么多,小编的态度已经很明确:小油质量好不好要看时间节点,以前质量确实不行,但现在大可放心;缺斤短两现象屡禁不绝,暂时无解。

那现在卡友们是不是迷茫,要怎样才能拨开迷雾,加到质优价廉的“小油”呢?

首先,尽可能选择民营加油站比较集中的路段。多家竞争存在压力,加油站会更加注重自己的口碑。

另外,前几次进入某家加油站时,尽可能把油箱放空,加满以后可以大体测算出计量是否准确。如果400升的油箱能给加到430升,加油机肯定有问题,数据在手也便于现场维权。

民营小油能不能加?老司机带你探一探

第三,找到良心的民营加油站多给身边的卡友分享,支持他们的发展。如果大家都抵制黑心站,支持良心站,良币驱除劣币,就会有更多质优价廉的加油站供大家选择。

总之,民营加油站在经营成本要比两桶油更低,同时没有国企背景做背书,所以只有依靠低价抢占客户。对于卡友们来说,既来之则安之,擦亮双眼准确甄别,每月给自己省下上千元,甚至几千元的燃油成本并不困难。(文/卡车之家特约作者:崔刚)

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