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爱家的老司机！
【卡车之家 原创】近年来随着我国基建水平的快速发展，隧道技术已走在世界前列。行驶在山区路段的高速公路上，司机朋友驾车穿越隧道真的是见多不怪。
虽说现阶段高速公路隧道内部照明设施及导流标志等都比较完善，但同普通路段相比隧道仍是交通事故的频发地。毕竟再好的照明也比不了大自然的开阔。
今天我们说说卡车司机通过隧道时需要注意哪些事项，希望引起经常走高速的老卡们的重视。
进入隧道前提前减速并打开车灯是最基本的驾驶习惯。隧道内的限速一般低于普通路段，如普通路段限速100Km/h时，经过隧道时的限速一般在80Km/h左右。
提前减速一是为了和前方已经进入隧道的车辆保持间距，确保行车安全；二是一般隧道的进出口都有测速装置，如果快进隧道时才减速极有可能躲避不及引起交通违章。
刚进入隧道时，由于司机的视觉瞬间变暗，视力有个短暂的适应过程，提前打开车灯可以更好的观察前方车辆，也可以给后方车辆提个醒。当然车灯首选近光灯或示廓灯，尽量不要使用远光灯。驶出隧道时同样会面临视觉的变化，所以不要盲目加速，首先要观察前方路况情况再考虑加速的问题。
进入隧道后控制车速和保持车距是非常必要的。隧道本来就是事故多发路段，前方一旦发生事故，在视线相对较差的环境下车速过快或跟车距离过近有可能引发连锁效应。
在隧道内行驶司机朋友要习惯靠仪表盘控制车速而不是通过观察侧壁感知车速，毕竟行车环境和外部不同，直觉上也会产生变化。司机朋友要时刻关注前方车辆通行情况，保持车距的同时如发现前方车辆刹车灯亮起则立即松开油门做好刹车准备。当然，隧道内更不允许超车、随意变道。
与白天不同的是夜间行车时，高速公路隧道内灯光比隧道外车灯产生的光线明亮很多，此时视觉的交替变化也会存在，所以提前减速也是很有必要的。夜间进入隧道后，司机朋友不能因为光线突然变亮就提高车速，特别是一些长度较大的隧道里，更不能麻痹大意。
无论是白天还是黑夜，隧道内行驶由于光线原因司机的视觉疲劳特别明显，甚至会产生幻觉，夜间行车更要紧绷安全这根弦。
如在隧道内车辆发生故障，不要轻易停车查看，在车辆允许的情况下尽量先驶离隧道找安全区域停车处理。如车辆确因严重故障不能继续行驶，要在确保后方车辆安全的前提下靠右缓慢停车。
此时应迅速打开应急指示灯，在车辆后方150米以为设立警示标志并及时报警请求帮助。在此期间司机朋友不要在车内等候更不能在四周随意走动，要就近寻找隧道内的安全区域躲避，等候救援。
俗话说“小心使得万年船”，希望行驶在高速路上的司机朋友们能时刻提醒自己规范驾驶，一路与安全通行！（文/卡车之家特约作者：小石榴）
