【卡车之家 原创】“把现在的这些新手，放到我们以前学车时候跑的路上，只要能把车安安全全开回来，那就完全有资格拿驾照了，而且技术比他们跑上千公里高速公路都好。”休假回家陪老爹喝酒，老爹给我说道。
● 30年前土路多 汽车通过尘土扬
或许老爹说的这句话有点夸张了，好的驾驶技术需要日积月累和用心学习才能提高，但是老爹说的也不无道理，公路和车辆的好坏也的确是影响驾驶技术的要素，经常跑烂路的司机的确还是很有两把刷子的。
老爹1980年开始开卡车，隶属于甘肃省小陇山林业实验局汽车队，当年他主要跑山路到各林场拉木料，一年偶尔跑几次兰州、西安，他告诉我每年跑兰州、西安那就是享受，因为路铺的很平，车跑起来很舒服。
因为常年在山里开车，所以老爹和师兄弟们都练就了非常过硬的驾驶技术，山里只要一下雨，运输木料的公路就是烂泥坑，即便是这样，他们也很少把车窝在泥坑里，装着3方3的木料，一样能够出来。身怀这样的驾驶技术，每年仅有的几次长途时，那真的恨不得把车开飞起来。
虽说去兰州、西安的公路很平整，但是老爹告诉我，相比现在，那时候的国道也就相当于现在的农村公路，还得是贫困村，硬化是一段一段的，更别提高速公路了。高速公路，他们当年做梦都梦不到。
老爹给我讲过，80年代有次车队礼堂放电影，美国的《大车队》，当他们看到美国卡车司机开着长头半挂车，跑在高速公路上的镜头时，师兄弟们一片哗然，那是他第一次对高速公路有了概念，原来并不是所有的公路，车一过去就带起一片灰尘。
