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广汽日野
牵引车车系关注度排名第15名

268万公里无大修 探访广汽日野英雄重卡

268万公里无大修 探访广汽日野英雄重卡

【卡车之家 原创】2016年4月16日,在广汽日野百万公里品质见证活动中,广东申通一辆4x2牵引车以188万公里无大修的成绩获得了冠军。2018年4月12日,离那次获奖整整两年后,趁着广汽日野TS服务月的机会,我随同广汽日野服务部的成员一同拜访了广东申通,一探这台英雄重卡的现状。

●  总里程已达268万公里 英雄重卡依旧活跃在快递一线

268万公里无大修 探访广汽日野英雄重卡

在获奖两年后,这台英雄重卡的总里程已经达到268万公里

时隔两年之后,广东申通这台英雄重卡的总里程已经达到了268万公里,车子既没有报废也没有退居二线,依旧活跃在广州——杭州快递专线上,保持着两天一趟的运输效率。仔细算来,这台车在获奖后的两年,每年要跑40万公里,每月跑3.33万公里,表现丝毫不输于新车。

据广东申通物流公司车队经理蒋华林介绍,这台英雄重卡是2010年投入使用的的,至今已经运行了8年。粤AF8310这辆车是公司跑的最好的车,他自己以前就是开着这台车跑广州——北京线路的,跑的最多的时候一月能跑51000公里。除了运营效率惊人外,粤AF8310还是广州申通的教练车,公司90%的驾驶员都是从这台车上学出来的。

268万公里无大修 探访广汽日野英雄重卡

从外观上看,很难想象这是一台跑了8年268万公里的车

从外观上看,很难相信粤AF8310是一辆跑了8年268万公里的车。据蒋经理介绍,这辆车现在的运营和保养与公司的其他车辆一样,并不需要进行特别的对待。如果不出意外,到明年这个时候,这台车就能超过300万公里了。

●  英雄重卡并不是个例 广东申通80%车辆已经达到或接近200万公里

268万公里无大修 探访广汽日野英雄重卡

广东申通现有104台广汽日野重卡80%已经达到或者接近200万公里

广东申通目前共有广汽日野牵引车104台,这台英雄重卡并非特例,它能跑最多的里程也只是因为它是最早投入使用的一批。和它同时投入使用的另一辆广汽日野牵引车也已经达到了250万公里。

广东申通104台广汽日野牵引车中,80%的车行驶里程已经达到或是接近200万公里。这种整体性的表现,才是车辆品质的完美背书。

根据广东申通车辆维修的数据,今年3月,104台广汽日野牵引车,总计行驶里程210万公里,维修成本为1毛4每公里(包含轮胎磨损等)。这还是多数车辆在超过150万公里后,部分零部件需要替换才增加了成本,时间前提几年的话,每公里维修成本只需6分钱。

●  耐用安全节油 申通司机谈广汽日野优势

268万公里无大修 探访广汽日野英雄重卡

申通的司机给与广汽日野很高的评价,车辆稳定性节油性优势明显

对于广汽日野的产品,申通的司机都给与了很高的评价,我现场采访的一位广东申通的司机就表示,他开广汽日野好几年,没有一次路上抛锚的经历,小毛病少了,出勤率自然能提上去。

另外省油也是广汽日野的一大优势,申通的牵引车一般是4x2的车头加上一个2轴的挂车,载货量在11-16吨之间,公司日野车的平均油耗在22升左右,能比国产车型少5-6升,仅燃油一项,每台车每年就能节省近10万的成本。

268万公里无大修 探访广汽日野英雄重卡

在安全性和车辆细节少,广汽日野的产品也没有让人失望

此外在安全性上,广汽日野的产品也没有让他们失望,在这么长的使用过程中,广东申通公司驾驶广汽日野车的司机没有一起人员死亡的案例,最严重的一次驾驶室掉下十几米深的悬崖,司机都安全回来了。

在线路布置这种小细节上,广汽日野的产品也给申通的司机留下了深刻的印象,车辆使用至今,没有出现过管线掉落和磨损的情况。小中见大,可见广汽日野在车辆细节上的用心。

●  广东申通保养心得 用料最佳周期延长

广州申通之所以能够涌现出这么一大批超过200万公里无大修的车辆,除了车辆本身的品质外,也和日常的维修保养分不开。

268万公里无大修 探访广汽日野英雄重卡

广东申通车队经理蒋华林分享车辆保养心得

据广州申通车队经理蒋华林介绍,在车辆保养上,广东申通其实是有别于行业的,在牵引车发动机还处于5000公里一保养的年代,广东申通就已经实行4万公里一保养的政策,4轮保养也延长到了8万公里一保养。

保养周期虽然延长了,但是在保养用料方面,广东申通是一点都不含糊,机油和黄油长期使用行业最高标准的产品。车用柴油的选用标准,甚至要高于普通加油站,广东申通104台广汽日野,到目前为止一共就换过9个喷油嘴。

●  出勤率最高,使用成本最低 广汽日野践行TS服务

268万公里无大修 探访广汽日野英雄重卡

践行TS服务,广汽日野探访广东申通英雄重卡

268万公里无大修 探访广汽日野英雄重卡为感谢广东申通多年来的支持,广汽日野服务部董泽安部长代表公司向广东申通赠送了纪念版车模。

TS,即全方位客户支持(Total Support)活动,是日野自动车株式会社在全球日野范围内推行的客户服务理念。通过从客户实际需求出发,在售前、售中、售后环节给客户提供全方位支持,实现客户“车辆出勤率最大化”与“终身使用成本最小化”,是日野成为客户“真正的合作伙伴”的一大法宝。

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在探访过程中,广汽日野的服务人员还对申通的车辆进行了免费检测

为践行TS(全方位客户支持)理念,广汽日野在探访英雄重卡的过程中,积极听取了广东申通对广汽日野产品和售后方面的意见。同时,广汽日野的服务人员还为申通的在用车辆进行了免费的上门检测,为企业的运营保驾护航。(图/文 钟丹军)

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广汽日野 700系列重卡 380马力 4X2牵引车(平顶)(YC4180SH2PE5)

广汽日野 700系列重卡 380马力 4X2牵引车(平顶)(YC4180SH2PE5)

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厂商指导价:43.92万元
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    广汽日野 700系列重卡 380马力 4X2牵引车(平顶)(YC4180SH2PE5)
    指导价:43.92万元
    类   别:牵引车
    发动机:上海日野P11C-WD
    变速箱:法士特12JSD180TA
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