轻卡司机的福音 单排车型也能创造卧铺

●  排半驾驶室可变 弄出一个双人床

相对单排驾驶室来说，排半驾驶室从设计时就多出一个卧铺来，但是大多数的排半驾驶室轻卡的卧铺都是比较狭窄的。长期在外流动农耕作业、水果批发以及长期需要半夜装卸货的用户来说，如果能在有限的驾驶室空间内进一步拓宽卧铺，那将是一个十分不错的设计。

在今年的解放的年会上，一汽解放就展出了一台卧铺可以变化的排半驾驶室J6F轻卡，卧铺通过设计可以实现宽度x2的拓展，单人床或者双人床的变化由驾驶员自由选择。

其实从设计上来说，跟前面咱们说过的单排驾驶室创造卧铺的原理一样，都是通过优化了主驾驶位到副驾驶位之间的各种细节，以达到形成一个整体平整的状态。

能在排半驾驶室的轻卡中拓展出一个宽度达到1米的卧铺，这恐怕在国内的轻卡中也属于罕见吧，即使是目前的重卡产品，很多车型的卧铺也不过只有80厘米。这对于很多夫妻一起跑车的用户来说是个福音啊，从此不再害怕卧铺太挤了。

不管是单排驾驶室还是排半驾驶室，这两种优化设计都是值得国内很多厂商借鉴和学习的，很多时候小小的改变就能创造出更大的效果，为用户提供更实用更舒适的配置。当然，我们不仅仅是说卧铺做得好就够了，国产车在很多方面都还是需要继续改进和优化的，只有不断进步的企业，才能造出用户喜爱的产品。（文/图 廖梓淮）