【卡车之家 原创】提起民生之本的粮食，就不得不说有这样一群人——麦客。过去，他们用双手和镰刀承载起家庭的重担、粮食的及时供应，如今，他们与时俱进，驾驶着收割机辛勤劳动。履带式收割机在田间地头不易陷车、操作自如，不过收割作业场地间的迁移就要依靠卡车运输，收割机运输车应运而生。
● 轻卡车型为主 驾驶级别受限
从事收割机生意的麦客，大部分都没有干过职业卡车司机，他们的驾驶证多为C1驾驶级别，所以蓝牌轻卡成为他们首选的车型。而这种个体经营的收割机多为小型收割机设备，一台耐用、皮实的轻卡刚好符合需求。
小贺师傅和他的爱人
从事多年收割工作的驻马店小贺师傅告诉我，像收割机这样的农业收割机械，每年都要到农机部门申请跨区作业证，拿到这个证，可以免收过路费。
很多人都有这样的看法：“这帮开收割机的都是给自己干活，特别能挣钱！”其实真的跟他们进行一些比较深的交流并且一起生活几天后，你才能真的体会到他们的不易，举家奔袭、没日没夜、吃喝凑合、以车为家，可以说，他们的生活质量或许还不如正儿八经的卡车司机。
去年9月，我跟开收割机的这些麦客师傅们一起在信阳生活、工作了几天，信阳的秋天还是非常热的，我们在稻田里被蚊子叮的都快晕过去了，而麦客们根本就顾不上蚊虫的叮咬，专心驾驶收割机收割水稻。往年收割一亩稻田需要上百块钱，而如今只有区区几十块钱，这收益可以说是很微薄了。
