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柬埔寨的摩托车拖个"挂车"就能客货两用

【卡车之家 原创】这年头不仅奇葩人、奇葩事多,就连各种奇葩车也是层出不穷。这不,同事最近在柬埔寨出差时就碰到了一辆“摩的挂车”。

柬埔寨的摩托车拖个'挂车'就能客货两用

摩托车大家都经常能见到,在国内很多三轮车与摩的也都是摩托车改装的,但像柬埔寨这辆摩的后面直接拖着一个“挂”还真是第一次见。跟它比起来,国内这些载客的三轮车与摩的简直差飞了,根本不在一个档次啊。

柬埔寨的摩托车拖个'挂车'就能客货两用

牵引销固定在这辆摩托车的后座部分,通过它让后边的“挂车”与摩托车相连。除了同样能载人之外,后边的“挂车”还设有放置物品的小台子,可用来放置自身及客人的一些小件物品。

柬埔寨的摩托车拖个'挂车'就能客货两用

第一次看到这种带“挂”的摩托车,我第一反应就是为啥不用来拉货啊?结果同事后续发来的几张图片让我明白,柬埔寨人民的智慧是无穷的,一辆“摩托挂车”轻轻松松就能把微卡轻卡的饭碗给抢了。

柬埔寨的摩托车拖个'挂车'就能客货两用

也不得不佩服,在国外的一些地方,摩托车加个“挂”去抢微卡的饭碗,微卡去抢轻卡的饭碗,轻卡去抢中卡的饭碗,中卡去抢重卡的饭碗,至于重卡。。。

当然,这样的改装在安全方面也存在很大的隐患,在速度过快或转弯时都很容易发生意外,对路上的其它车辆的行车也会造成一定的困扰。另外,这车要是在国内应该走不了多远吧?

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