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双排轿运车又出江湖? 司机可能也很无奈

双排轿运车又出江湖? 司机可能也很无奈

【卡车之家 原创】双排轿运车重出江湖了吗?一大早就收到卡友的信息,问我在成都地区双排轿运车又重出江湖了吗?答案是肯定不可能的啊,双排轿运车早已被叫停。但是,卡友却发来视频,此时此刻在他车前正是一台双排轿运车。

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果然,收到卡友的视频后,还真有一台双排轿运车正在他车前运行,而拍摄到这台违法轿运车的地点也正是成都市龙泉驿汽车工业园,一辆车牌以沪J打头的挂车正满载着大众车型,而且上层竟然违规的装载了双排。

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从2016年9月21之后,已经出台了双排轿运车禁止驶入高速公路的规定,而且在我们多次在汽车工业园内走访也并未发现有双排装载的情况,但是如今却又突现双排轿运车,难道又有什么地方出“漏洞”了吗?

随后,我们电话联系了一位长期在龙泉汽车工业园区驾驶轿运车的赵师傅,在看完这些视频之后,赵师傅也给出了他的一些看法。

双排轿运车又出江湖? 司机可能也很无奈

为什么突然出现双排车?赵师傅综合大环境认为,这可能是一台会在沿途卸货的轿运车,把这商品车运到附近顺路的卸车点,卸下一部分后上层即可成为单排装载,而且不通过高速而选择走下道。

还有可能就是这台车从A装货的时候,物流方要求司机暂时在上层装双排,然后运到指定的B物流园进行卸车,然后再以单排的装载状态上高速,现在运价本来就不高,被公司要求这样做也是司机被逼无奈。

双排轿运车又出江湖? 司机可能也很无奈

当问及赵师傅有没有可能是某些高速收费口有“漏洞”的时候,赵师傅的回答还是很肯定这是不可能的,首先就是目前双排轿运车禁止进入高速已经是人尽皆知的事儿了,即便入口有“漏洞”,但是出口却不会允许双排车驶出高速。并且,轿运车在路上跑的时候依然会面临被查的风险,在如今严查轿运车的状态下,基本上没有司机愿意冒风险。

双排轿运车又出江湖? 司机可能也很无奈

同时,赵师傅还说目前轿运车行业已经成为重点整治对象,相关政策也限期要求物流公司旗下的违规轿运车进行整改,行业内的超长轿运车在2017年6月30号之前已经替换20%左右合格车辆,而接下来就是逐步全部淘汰超标车型,所以,在当下很多轿运车上层都不敢超过规定数量,更别说冒险装双排了。

虽然这台双排轿运车确实让咱们惊讶,高压之下还敢这么搞,但实际上可能司机也是一个受害者,虽然车辆不会以双排的姿态进入高速,但却被要求转货时装双排。其实,接下来可能会有更多的合法车型进入轿运车市场,进一步来规范轿运车市场,当然也希望大家千万不要铤而走险,双排装载不仅上不了高速,在路上还可能被罚款哟。(文/图 廖梓淮 视频/江淮K7)

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红岩 杰狮M100 390马力 4X2 中置轴轿运车(CQ5186TCLHMVG561)
指导价:停售
类   别:载货车
发动机:上菲红C9.390 C4(
变速箱:法士特10JSD140A
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