【卡车之家 原创】一个人一辆车，动辄就是一两千公里，从山东到青海，从青海到广东，无限循环的握着方向盘奔驰在祖国的高速公路上，这就是山东临朐卡车司机刘振亮的日常生活，当然这也是中国大多数卡车司机的日常。干惯了稳定的办公室工作，我再次回归到卡车司机的生活，背着行囊上了亮哥的东风柳汽新乘龙M3中卡，和他来了一场说走就走的长途旅程。
● 见面之旅很艰难 英雄才能配神龙
本来我是打算到珠海跟亮哥见面的，那天亮哥刚好从湛江拉了珠海的火龙果。可是，就在我准备去珠海的前一天，天气预报通知台风“天鸽”将要在珠海登陆，亮哥告诉我再往后推推，要不然太危险了。那天刮14级超强台风的时候，亮哥就只能坐在车里，看着外面狂风暴雨呼啸。
等我们确定见面时间时，亮哥已经从珠海拉苹果到汕尾了，他告诉我去惠州市惠阳区见面，他从汕尾卸完苹果就空放到惠州等我。8月25日，我到达惠州，终于在惠阳见到了亮哥：一个帅气、高大，脸上又透着阅历与成熟的山东大汉。
同时，也见到了亮哥的“宝马”——新乘龙M3中卡，玉柴185马力国五发动机，法士特8速高低挡变速箱，153后桥，速比4.364，自重7.2吨，可以说是动力强劲充沛、颜值很高，亮哥对这辆车甚是满意，作为山东第一个全新乘龙M3的车主，亮哥还有些许的自豪。
除了动力和颜值让亮哥很满意以外，这台车的油耗也是让他非常欣喜的。亮哥是个不喜欢拉重货的人，所以这台车基本上装载重量都不大，但有时拉绿通还是在10吨左右徘徊。平均下来，这辆车的百公里油耗在18升左右，这次我跟的一趟长途装的更轻，百公里油耗只有17升。
