【卡车之家 原创】一个人一辆车,动辄就是一两千公里,从山东到青海,从青海到广东,无限循环的握着方向盘奔驰在祖国的高速公路上,这就是山东临朐卡车司机刘振亮的日常生活,当然这也是中国大多数卡车司机的日常。干惯了稳定的办公室工作,我再次回归到卡车司机的生活,背着行囊上了亮哥的东风柳汽新乘龙M3中卡,和他来了一场说走就走的长途旅程。
● 见面之旅很艰难 英雄才能配神龙
本来我是打算到珠海跟亮哥见面的,那天亮哥刚好从湛江拉了珠海的火龙果。可是,就在我准备去珠海的前一天,天气预报通知台风“天鸽”将要在珠海登陆,亮哥告诉我再往后推推,要不然太危险了。那天刮14级超强台风的时候,亮哥就只能坐在车里,看着外面狂风暴雨呼啸。
等我们确定见面时间时,亮哥已经从珠海拉苹果到汕尾了,他告诉我去惠州市惠阳区见面,他从汕尾卸完苹果就空放到惠州等我。8月25日,我到达惠州,终于在惠阳见到了亮哥:一个帅气、高大,脸上又透着阅历与成熟的山东大汉。
同时,也见到了亮哥的“宝马”——新乘龙M3中卡,玉柴185马力国五发动机,法士特8速高低挡变速箱,153后桥,速比4.364,自重7.2吨,可以说是动力强劲充沛、颜值很高,亮哥对这辆车甚是满意,作为山东第一个全新乘龙M3的车主,亮哥还有些许的自豪。
除了动力和颜值让亮哥很满意以外,这台车的油耗也是让他非常欣喜的。亮哥是个不喜欢拉重货的人,所以这台车基本上装载重量都不大,但有时拉绿通还是在10吨左右徘徊。平均下来,这辆车的百公里油耗在18升左右,这次我跟的一趟长途装的更轻,百公里油耗只有17升。