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重汽豪瀚

从1台到351台 九洲恒昌缘何钟情豪瀚J7G

从1台到351台 九洲恒昌缘何钟情豪瀚J7G

【卡车之家 原创】新疆煤炭预存储量2.19万亿吨,占全国预测储量的4成以上。随着内地煤炭资源的日益枯竭,新疆煤炭勘探采用开发大企业大集团战略的方式,吸引了国内企业到新疆这块能源宝地从事煤炭勘探开发和煤电、煤化工等行业。

从1台到351台 九洲恒昌缘何钟情豪瀚J7G

九洲恒昌物流有限公司成立于2009年,从2010年公司自购50辆燃油车开始,九洲恒昌先后与神华新疆公司、中泰化学、天富能源、特变电工、梅花生物、紫金矿业、天山股份、神火股份、八一钢厂等疆内重点能源企业建立物流合作业务,公司运量以年递增30%的份额,迅速成为疆内煤炭运输的主力军,2015年公司煤炭运量达到1400万吨。

转型面对选车难 百公里32公斤气耗夺魁

2016年,对于煤炭运输行业来说,是近似萧条的一年。随着煤炭开采的宏观调控以及9.21新规的发布,以“大超”著称的疆内煤炭运输市场受到了不小的冲击,九洲恒昌也不例外。

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从公司成立至今,九洲恒昌凭借“建立优质客户资源、提前布局煤运线路、运营项目多元化发展、运输模式创新探索以及互联网+”等战略模式的布局落实,公司先后被国家交通部认定为“甩挂运输试点单位”、并且被评为“全国交通运输节能减排推进企业”等殊荣。

在大环境的冲击之下,运输如何转型成为摆在公司决策层面前的一道难题。

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作为龙头企业,九洲恒昌一直按照国家道路交通法规的限重进行运输,面对9.21新规限重49吨的规定,如果按照以往燃油车运输的方式,可以说是收支平衡。在运价不变的前提之下降低运输成本,成为九洲恒昌首先要面对的问题。

新疆除了煤炭资源发达,天然气的储量也居全国之首,LNG车型以较低的运营成本成为很多运输企业的首选。选择LNG车型固然容易,毕竟从今年开始,LNG也成为各大车企主攻的战场之一,车型的选择可以说是很丰富。

因为运量的关系,九洲恒昌必须对车辆自重进行控制。按照需求方的要求,每车的运量必须要达到33吨,也就意味着牵引车+挂车的重量,必须控制在16吨以内。牵引车的重量需要控制在9吨以内才能达到需求,由于矿区道路的原因,车型必须是6x4。

从1台到351台 九洲恒昌缘何钟情豪瀚J7G

通过层层筛选,最终符合公司要求的车辆品牌有三种。俗话说得好,是骡子是马得拉出来溜溜,虽然厂商销售人员的宣传做的近乎天花乱坠,至于实际的运营效果如何,还需要实际跑了才知道。

通过一个多月的试运营,最终搭载技术MT13发动机重汽豪瀚J7G以百公里32公斤气耗的优异成绩胜出,并在第一次签下50台的订单需求。

客户根据自己运营路线的需求提出适应性的需求,要求在这50台订单上面体现。

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中国重汽 豪瀚J7G重卡 430马力 6X4 LNG牵引车(速比3.7)(ZZ4255N3847E1L)
指导价:37.68万元
类   别:牵引车
发动机:中国重汽MT13.43-
变速箱:中国重汽HW19712C
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