青岛物流园区走一走 政策车型还真不少

【卡车之家 原创】每个地方都有当地独特的习惯和风俗，饮食、服饰、语言都是体现各地特色的一种媒介；而卡车，也一样具有地方特色，中原地区喜欢用中巴式的货车、西北人喜欢开东风车、东北人最中意大解放等等，而在青岛，我见到了很多后六轮车，难道这也是一种用车特色吗？

●  物流园区很多见 前四后六这么火？

因为之前出差去青岛，刚好就住在青岛丹山物流中心附近，趁着空余时间跑去物流中心转了一圈。在这里我就见到了很多为了迎合政策而推出的卡车，今天我们就来说说这些特殊的卡车。

这辆工程黄色的栏板天龙略显破旧，驾驶室外部和栏板车厢形成鲜明的对比，双后桥六轮设计，看起来非常别扭。

老款平头解放的后六轮设计与天龙不同，单轮胎随动桥设计在最后面，看起来就像被卸掉了两个轮胎一样。

这台欧曼来自河南新乡，看来也是经常跑山东，同样是前四后六设计，看起来感觉不太协调，总会给人不够稳当的感觉。

前四后六跟前四后四车型一样，就是一种为了迎合政策而设计的车型，说的不好听一点就是专门用来钻空子的。现在GB1589-2016中规定，四轴车总重不得超过31吨，因为没有限制车轮数，所以前四后六车型同样还是四轴卡车。但是因为少了一组驱动桥和两个轮胎以及轮圈的重量，前四后六车型要比前四后八轻很多，这样就能够装载更重的货物。