4年攒下3辆冷藏挂 这个司机“会玩车”

【卡车之家 原创】爱研究车、干净利落、喜欢帮助别人，这是论坛卡友“大凤凰”给笔者留下的印象。因为很早就与大凤凰认识认识，彼此之间比较熟悉，所以笔者将从人生经历、用车心得等几方面介绍论坛卡友大凤凰，为你讲述大凤凰有点不一般的卡车人生。

●  80后卡友 从事冷藏运输多年

前段时间大凤凰在山东装货，笔者与之联系后决定进行跟车，对这位熟悉的论坛卡友做一次跟车采访。大凤凰本名李凯，黑龙江牡丹江人，因2012年在卡车之家论坛发表精彩的解放J6行车报告，之后便被大家所熟悉。

对于“大凤凰”这个ID笔者一直心存好奇，为何起名叫大凤凰呢？这次新疆之旅在聊天过程中他自己透露出了ID的来源：因为自己属鸡，当时所买的挂车冷机为开利大凤凰，而凤凰象征着吉祥如意，所以注册账号的时候就起名大凤凰。

和很多卡友一样，大凤凰从事卡车这一行也是受父亲的影响，大凤凰的父亲是一名老司机，所以很自然的就进入了运输这一行。在2012年以前大凤凰主要在牡丹江进行短途的冷藏猪肉运输。后来为了增加收入，让自己的家人生活的更加幸福。于2012年购买了解放J6，在他亲戚的带领下跑起了山东到新疆冷藏运输线路。

●  按工况购车 配置选择有心得

目前大凤凰自己拥有三辆车，第一辆车是2012年春季购买的，在4年前，420马力的J6，全车铝合金车圈、挂车大单胎算是比较先进的车辆配置，正是因为这辆车的行车报告大凤凰被广大卡友所认识。后来随着运输业务的扩展，2014年大凤凰又新添了一辆车，新车同样是解放J6，而这辆车的配置更高一些，主车与挂车全部采用盘式制动，挂车同样为大单胎。

2016年大凤凰再次购买了一辆解放J6新车，这也是他的第三辆解放J6。在购买这辆车的时候队车辆的配置研究了很长时间，因为知道即将实行治超新政，他将车辆的配置选择为奥威11升发动机+12挡超速挡变速箱+3.364速比的457后桥，最高档驱动桥5531N.m的扭矩输出对于总重49吨的工况刚刚好。发动机1200转12挡时车速达到90公里/小时，这样的配置对于运输的时效性也有很好的保证。

为了降低车辆的高度，他选择了295/80R225的轮胎，相比目前卡车比较常用的12.00R22.5的轮胎，可以降低车辆的高度。因为自己从事的是冷藏运输，经常会运输一些水果，他这辆新车牵引车与挂车全部选择的是气囊悬挂，气囊悬挂具有良好的减震效果，像运输像葡萄这样的货物时心里更有底。

挂车这次他选择了中集15米的冷藏车，挂车选择的是BPW 400K车桥，该车桥可以实现40万公里保养，比较适合他的运输工况。在制冷机的选择上，这次大凤凰没有选择二手冷机，而是选择了冷王品牌的新制冷机，选择新制冷机可以保证良好的制冷效果，实现货箱的快速降温，可以保证运输货物对温度需要。同时，新制冷机的油耗也更低，运行的可靠性也更高