一题测试：你真的能区分黄牌车和蓝牌车吗

【卡车之家 原创】相信不少卡友都会注意到路上跑的大大小小的车，有的是黄牌车，有的是蓝牌车。至于二者之间的区别是什么，还真说不上来。有人说大车自然就是黄牌，小车就是蓝牌，那么大车和小车的划分标准又是什么呢？事实上，黄牌车和蓝牌车的区别还真没那么简单。

●  黄牌车、蓝牌车主要根据车型标准进行划分

总体说来，中大型车辆一般都是黄牌，营运性质的车辆和摩托车的车牌绝大部分也是黄色的；而中型车辆以下，如日常的小轿车、微卡等一般则是蓝牌车。

那么分界线“中型”的定义如何界定呢？根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：“中型载客车”是10座以上，19座以下的客运车辆；“中型载货汽车”车长大于等于6M，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。

●  对驾驶证的要求不同

1、黄牌车：B照以上才可驾驶

2、蓝牌车：C照以上均可驾驶

相比于黄牌车，蓝牌车的驾驶要求显然比较低，像上图这种小轻卡笔者的C照也可以直接开了！

●  限行状况不同（核心大城市及主要地级城市）

1、黄牌车：要办通行证，才能进市区

2、蓝牌车：可以进市区

相比于蓝牌车，黄牌车的通行情况限制较多，更加“不自由”啊，相信众多货车司机深有体会。

●  收费标准不同

2015年江苏高速公路收费标准

1、黄牌车收费高

2、蓝牌车收费低

从公示的高速公路收费标准来看，随着车辆载客量、载货量的提升，单位收费标准也是水涨船高，重卡作为五类车毫无疑问要承受最高的高速通行费。

●  车辆年检期限不同

根据《道路交通安全法实施条例》第十六条的要求，机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。但是，无锡、随州等部分城市要求黄牌车每个季度（3个月）年检一次，一年4次。

●  营运证办理情况不同

一般情况下，黄牌车需要办理营运证；而蓝牌车则无需办理营运证。不过也有蓝牌的小轻卡、微卡因为用于营运工作，也需要办理营运证。

今年6月6日，交通部曾公开征求意见，并组织起草了《中华人民共和国道路运输条例(征求意见稿)》。在征求意见稿中曾提出：使用低速货车和总质量为4500kg以下的载货汽车从事普通货运经营的，不需要办理道路运输经营许可。

虽然只是征求意见稿，依然给政策范围内的蓝牌小轻卡、微卡用户带来利好讯息。毕竟万一政策落实，用户总算可以省去繁琐的办证流程、节省办证费用，从此以后放心行驶在路上，不必再担心从天而降的罚款了。

●  编后语

好，蓝牌车和黄牌车如何划分的方法就介绍到这里。下面出一个题目测试：

是不是所有的乘用车，也就是我们俗称的轿车都属于蓝牌车呢？

NO！

黄牌五连号迈巴赫

有一些豪华轿车的长度会超过6米，如迈巴赫62，按要求是要上黄色牌照的。同理，其它一些超长的加长轿车，也应该上黄色车牌。

怎么样？现在你会区分黄牌车和蓝牌车了吗？

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