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大运重卡

甘强的致富经:大运N9带给我惊喜不断

人们常说“人生就是一个惊喜接着一个惊喜”,而对于卡车司机甘强来说他的人生惊喜就是处理掉了自己的老旧二手车紧接着买到了自己心仪的大运N9重卡

当谈起他刚买不久的大运N9重卡时,一向成熟稳重的甘强露出了会心的笑容,用他的话来说买到大运N9重卡其实就是一个惊喜。他到底为什么会买大运重卡,大运重卡到底怎么样呢?小编也和您一样好奇,让我们来听听甘强是怎么说的吧。

甘强的致富经:大运N9带给我惊喜不断

这是一位来自陕西宝鸡市的中原汉子,今年38岁,20岁那年开始跟随自己的舅舅学开卡车至今已有18个年头,开过的卡车品牌众多,驾驶经验十分丰富。买大运N9之前一直经营着另一品牌的重卡,随着车辆使用年限的增长,车况也越来越差,无法满足市场运输的需求,甘强就考虑换新车。但老旧车处理不像想象中的那么简单,经过一段时间的寻找,最终在朋友的撮合下卖给当地一个倒短的用户手里。在这期间强哥就一直关注着大运N9重卡,用他自己的话就是驾驶过众多品牌的重卡,总想尝试新品牌带来的惊喜,而且现在路上的大运重卡也越来越多,证明了它的品质是可靠的。

当然,作为一名老司机的强哥也绝对不会因一时的冲动就拿自己的事业开玩笑,买车前还是做了不少功课的。强哥的运输路线为陕西拉果蔬到北京,返程在熟人货运部配一些轻抛货回家,既省去了找货的麻烦,跑起来还省心。一趟往返四五天左右,一个月五六趟活。这就要求车辆性能稳定,出勤率高,时效性高,“像我们拉果蔬的,一定要跑得快,假如跑得慢了,果蔬耽误了卖不出去,货主肯定不满意。”强哥表示,“这就非常考验一辆车的品质了,而大运N9重卡匹配的潍柴13升430马力的发动机,动力充沛,油耗量少,经济性非常高。”

甘强的致富经:大运N9带给我惊喜不断

强哥进一步分析道:“大运N9匹配的是法士特12档220的波箱,皮实耐用毛病少,不管走高速还是国道都能保证一个良好的经济时速。后桥采用汉德车桥,经过市场多年检验的老品牌,质量性能都有保障。”该车三大件都是经典的动力匹配链,让强哥使用更放心。

作为一名跑长途的卡车司机来说,陪伴自己最多的就是自己身边的爱车。而驾驶室也被称作为“第二个家”,强哥说:“大运N9外观看起来挺秀气,但给他更多惊喜的却是舒适宽敞的驾驶室空间,气囊座椅缓解驾驶疲劳,环岛式的中控台让各个按键触手可及,驾驶室卧铺宽大舒适,还有那温馨的床头LED灯,设计的很贴心,这些都给我留下了很好的印象。”

说起大运N9重卡给强哥更大的惊喜莫过于他的价格,“买车看配置,在满足我需要的基础上,大运重卡价格设定非常合理,这对比其他品牌重卡竞争优势就非常明显了。”强哥微微一笑:“这就是一辆性价比高的重卡,三大件成熟稳定,性能可靠,买车时还有一定的优惠,当然买到它就是一个惊喜”。

甘强的致富经:大运N9带给我惊喜不断

除此之外,强哥还有一层惊喜就是了解到大运的售后服务非常贴心,当初买车,也正是知道大运重卡有“终身质保”的服务政策。据了解,此政策针对大运重卡用户,在车辆报废前,只要使用大运重卡的正品配件,就能享受原车该配件的质保期限,从而获得保期内的质保服务。

“‘终身质保’服务政策,可以说给用户吃下了定心丸,让我们买车、开车都把心放在肚子里,不怕了。”

的确,一辆好的重卡加上好的售后服务,那是最让用户更放心的,而大运重卡却在多个方面带给了用户惊喜,这是在与强哥交谈中让小编感受最为难明显的事。经过2个多小时的攀谈,强哥也要去装返程货了,看着强哥开上带给他惊喜的大运重卡扬尘而去,小编知道强哥有大运N9重卡的陪伴,下一趟运输也定会顺利完成。

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注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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指导价:停售
类   别:牵引车
发动机:潍柴WP12.430E40
变速箱:ZF16S221超速档
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