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听老司机讲故事(8) 史上最悲催修车经历

【卡车之家 原创】上期文章中我们讲到了这些年在加油站遇到的故事,除了加油还有另外一项也是开车必备的,那就是修车。很多大车小毛病比较多经常坏在半路上,有的人在路上等配件等十几个小时,耽误了送货,还要赔偿货主。所以在路上的时候,最害怕车坏了。今天老司机就跟大家聊一聊修车的事。

听老司机讲故事(8) 史上最悲催修车经历

作为送车队的管理员,老张有一次特别“点背”的送车经历,有次带了五台车去天津,都是牵引车,行至河南境内一个路口的时候,由于下雨,道路比较湿滑车辆发生侧滑,和一辆大巴车相撞,万幸的是两辆车当时速度都比较慢,所以并没有发生人员伤亡事故。在当地停了一周处理完事故,将车修好继续上路。

听老司机讲故事(8) 史上最悲催修车经历

整个车队上路没两天又遇到糟心的事情,一辆车的启动机坏了。但是送车的时间又耽误不起,让别的车先走,自己和司机留下来等待修理,只是没想到这一留就是半个月。据说那个启动机是从墨西哥进口的,国内配件不好找。

听老司机讲故事(8) 史上最悲催修车经历

打电话寻找客服之后,发动机郑州服务站从北京调过来一个启动机,派了两个维修工开着一台皮卡过来更换,到了已经过了三四天了。坑爹的是,他们来了之后才发现有一个工具没带,又开始满市的寻找工具,最后还是在邻市找到的,这个时候老张心里已经很恼火了,但是还不能火呀,你还指着人家修车呢,只能默默忍受。

听老司机讲故事(8) 史上最悲催修车经历

买完工具回来之后冒着大雨好不容易把启动机换上,换的时候,老张就一直在旁边提醒不要接错线了,因为线头真的是太多了。换上之后,上车打火车没反应,检查了一下,果然接错了,电瓶烧掉了。真的是哗了狗……当地没有相同型号的电瓶,于是给公司打电话,让后来的车带一个电瓶过来。于是又是两天时间,电瓶到了,但是车还是无法启动。因为没有最坑,只有更坑。百般叮嘱,修理工把正负极接反了。于是发电机烧毁,车上部分线路、收录机烧毁,老张那个气的呀,就差打人了。

听老司机讲故事(8) 史上最悲催修车经历

没办法,联系别的服务站更换了发电机、线路板和收录机,原配部件实在是等不起呀,这可是送车呀,已经耽误了半个月了,再耽误下去真的会一夜回到解放前的。修好上路的第一件事就是打电话给康明斯北京总部的人投诉,还好总部的人比较讲理,也很同情重视老张的遭遇,最后的结果就是得到了3000元的补偿,康明斯郑州服务站也被内部通报。虽然说3000块钱不算多,但是维权路上这一点回应也能安慰到心里。

听老司机讲故事(8) 史上最悲催修车经历

老张车队中还有一个司机,车坏在贵州一个偏远的省道,前前后后耽误了二十三天,修理费每次都不贵,也就是一二百块钱。但是前前后后二十天里十几个人来修过,每次都是修几个小时修不好然后收二百块走了,两司机就这么在路边睡了二十几天,吃喝都是在周围的农家凑合,后来老张去的时候,年轻的司机已经快崩溃了,默默的说以后再也不干卡车司机这行了,心太累了。

●  编者语:

修车难,修车累这样的事情每一位卡友可能都遇到过,这样的故事绝不止一例。为了不让车坏在路上,影响运输,在出车前,卡友们就要对车进行仔细的检查。定期去专业服务站维护保养,不要为了省小钱,花大钱。及时找到问题,解决问题,首先是对时效的保证,其次也是对自身安全的保证。

今天的故事就讲到这里,希望所有的卡友在行车路上能顺顺利利,安安全全的。大家有没有遇到坑爹的修理故事?快关注我讲给我听,怎么关注?卡友圈搜索“lisratg小卡车”,发送消息就可以了。(文/图 王雪洁)

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