【卡车之家 原创】中国幅员辽阔,地形复杂,在960万平方公里的疆土上,有山川、平原、峡谷、沙漠、高原等多种地形地貌,不同地区人们的文化和生活环境也不尽相同。对于卡车的选择,如果只看个体的话,每个地区几乎都有各品牌的车,但如果宏观来看的话,这种地区性差异就很明显了。
西北地区海拔高,地形多样,包括青藏高原、黄土高原、大巴山脉、秦岭山脉、祁连山山脉、天山山脉、宁夏平原,主要以山脉、河谷、荒漠、高原、高海拔戈壁滩为主,所以总体来说,这些地区使用的卡车应该是以高原车型为主,短轴距、大马力,一定要爬坡有劲以及山道弯路的平顺行驶。
● EQ140奠定基础 西北人偏爱东风车
在那个物质和重工业极度匮乏的年代,全国人对于卡车都没有更多的选择,只有解放CA10,当EQ140出现后,所有的卡车司机眼前都亮了,看惯了尖头老解放的传统造型,平叶子板的东风车确实从外观上让人眼前一亮。
良好的视野,舒服的驾乘感,带同步器轻松的换挡,强于老解放的动力,更可气的是东风还专门出了针对高原道路的高原版EQ140,就这样,西北选择了东风,而东风也选择了西北。
在八十年代末九十年代初,东风引进日产柴技术和美国康明斯技术,推出了东风的八吨级平头柴油车型——EQ153,因为EQ140给西北人留下了特别好的印象,所以平头东风面世后,西北人一如既往的选择了东风,时至今日,你仍然能够在西北地区看到蓝色涂装的EQ153和EQ145,以及在EQ153基础上升级的紫罗兰,它们已经成为西北地区的卡车象征。