别作死别挑衅 超大盲区=司机真心看不见

【卡车之家 原创】我们经常能够在新闻中看到大卡车因变道或转弯的过程中与自行车、行人、或者轿车发生刮蹭的报道。我们暂且放下讨论是大车司机不谨慎，还是小车司机挑衅所致，视觉盲区是个无法被忽视的严重问题。摒弃陈见，放下谁对谁错，以客观事实的角度，卡车之家与网友一起分析视觉盲区的问题根源。

类似的新闻全国各地每天都在发生，造成财产损失是小事，一旦造成了人身伤害则是无法挽回的惨剧。为避免这类事故发生，很多卡友会加装影像系统，增加补盲效果。从某种程度来说，增加了卡车驾驶员的视野范围，但这仅仅是从卡车驾驶员自身的角度出发，减少or降低发生事故风险的可能性，并没有真正让轿车和行人感受到卡车盲区所带来的威胁。

●  货车转弯时候的盲区

几日前，卡车之家联系到在北京装货的卡友“斗鱼008”，通过他提供的车辆为大家展示卡车驾驶室内的视角与行人以及车辆到底是一个怎样的视觉关系。

卡友提供的车辆是一台13米欧曼6×2仓栏半挂车，与之对应的是一台普通家用A级轿车，首先，我们模拟的是家用轿车在卡车后方尾随，准备超越前方卡车的过程。

从图片中，我们可以看到，轿车在准备超车过程中，在卡车的左侧后视镜内是能够观察到后方轿车的。如果两车保持平行，轿车将能够完成此次的超车。

如出现图片中，卡车准备转弯，恰巧在这个时间，后方的轿车准备超车，那驾驶卡车的驾驶员从后视镜中是看不到后方轿车的，这也是在转弯过程中，卡车与轿车发生刮蹭的隐患所在。

有的人可能会提出质疑，认为卡车驾驶员，如果左转弯时完全可以放下左侧车窗玻璃来观察车辆后方是否有车辆驶入盲区，话说至此，并没有不妥之处，但如果是卡车此时不是左转弯，而是准备右转弯，后方的轿车准备从右侧车道驶过，那身处驾驶室左侧的货车司机就完全无法观察到后方的情况。