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导航“瞎指挥”闯大祸 惹得货车卡桥下

【卡车之家 原创】卡车司机这一职业常年开车行驶在路上,去往不同的城市。每到一个城市就会看到不一样的风景,但是他们心里想的却是快一点到达目的地,卸货装货,再赶往下一个地点。那到了陌生的地方不知道路线怎么办呢?很多卡友就会说,现在科技这么发达,可以导航啊!可是导航真的就那么靠谱吗?

导航“瞎指挥”闯大祸 惹得货车卡桥下

事故还原 迷信导航闯大祸

近日,在哈尔滨市南岗区红军街地道桥,一辆沈阳来哈的超高大货卡在地道桥内,车上拉载货物散落一地,地道桥上方桥体受损。事故导致此路段由省政府往哈站方向交通拥堵。据货车驾驶员讲,当日早上5时许,自己用导航进入地道桥时,看见上面有限高4米的标志,自己车的高度刚好是4米,于是就开进去了。事发后看见桥体旁边还有一个标志,上面写着此处距该桥最低点高差3.3米。这位驾驶员除了要维修车辆,还要对桥体损失进行赔偿。

导航“瞎指挥”闯大祸 惹得货车卡桥下

从上面的案例我们不难看出,由于这个不靠谱的导航没有及时更新路况,还有驾驶员在进入地道桥时也没有仔细查看限高标识,才导致这起事故的发生。

抛开驾驶员的大意来看导航的问题,我们在网上输入关键字“导航指错路”,就会出现很多条相关新闻,有南辕北辙的,有迷信导航而开到荒野的,还有因为导航指错路在高速出口急刹车而造成两车相撞的等等,不胜枚举。

安全起见 高科技不能全信

导航仪的功能就是为了帮助我们识路的,为什么车载导航会指错路?导航不准的原因又是什么呢?一方面,地图更新不及时,有实力的经销商地图的更新频率能够做到一个季度一次,但多数经销商只能做到半年一更新,而这样的更新速度显然追不上城市道路发展的步伐。还有采用盗版地图,以及定位的元器件本身的限制等问题。

导航“瞎指挥”闯大祸 惹得货车卡桥下

不过现在已经有厂商设计了货车专用的导航仪,针对货车限行、限时、限高、超重检测等路面问题,提供专业精准的路线规划。希望这样的导航能够尽快的广泛应用,造福卡友。

为了避免此类事件再发生在我们卡友身上,我再来给大家支几招。首先,不要单纯依赖导航,要多借助路标、路牌等其它参考,同时掌握一定的地理基础,辨别好方向。而且,如今手机导航的功能越来越强大,更新也快,安全起见也可以选择手机和导航仪并用。

编后语:

如今科技越来越发达,卡车上的高科技配置也越来越多,虽然这些配置让我们行车更舒适更简单,但是我们也不能盲目迷信。毕竟机器是人制造出来的,人都会有失误的时候,更何况是机器呢?(文/图 李美茹)

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