不小心要掉脑袋 那些坑过我们的限高架

【卡车之家 原创】最近郑州市三环高架上桥入口的限高架启用，接二连三的发生司机撞上限高架的事故，“坑苦”了司机朋友。货车撞上限高架，郑州不是先例，通过搜索引擎可以发现大量的此类案例。除了司机本身不注意限高架的高度之外，还有没有别的因素？这里我们来说一下。

限高架是安装在桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，主要为了保护桥梁、涵洞和隧道，并且必须在标识牌上标明限高米数，用于提醒过往的车辆不要误撞。

上面的视频是美国一个限高架坑害司机的视频，看来不止中国有这样坑爹的限高架，歪果仁们也被限高架坑苦的不轻。小编当年在广州开货车的时候，也被有点“脑残”设计的限高拱形桥墩坑的不轻，今天我们来盘点一下，那些坑过司机的限高架。

●  限高米数虚标 卡车被撞了脑袋

往往有这么一种情况让司机防不胜防，明明限高架上标示的米数看起来没问题。比如限高架标示的限高米数是4.0米，但是限高架或者涵洞（或隧道）的实际高度不足4.0米。司机根据自己的车辆高度通过的时候，要么被限高架撞了脑袋，要么在涵洞（或隧道）中卡住动弹不得。

通行建议：

1.对于不熟悉的路段，在是否能够通过不确定的情况下，可以停在路边等待同类的车看他们是否能够通过。

2.往前走几步，到限高架或者涵洞（或隧道）里面查看顶部是否有被剐蹭过的痕迹。如果有就一定要注意。

3.对于自己车辆的高度和每次装货之后的货物高度牢记于心，经过限高架的时候做到心中有数。

●  远离拱形桥墩 莫让它伤了爱车

说到拱形桥墩，小编当年在广州开车的时候就吃过它的亏，车辆的货箱上角被刮的不轻，除了自身的原因之外，警示标示以及设计的合理性也占很大一部分原因。城市高架桥下面的拱形桥墩，也是很容易中招的一个地方。因为它的高度并不是恒定的值，而是当你越靠近桥墩，它的限高米数越低，反之越大。在通过此类路段的时候需要注意下面几点：

通行建议：

1.尽量不要走紧靠桥墩的车道，让出一条车道让车辆远离危险区域。

2.牢记自己车辆的高度，在通过的时候随时查看桥墩上面标示的米数，衡量自己的车辆是否过得去。

3.查看桥墩上面是否有被撞过的痕迹。如果有，说明这一路段经常发生车辆撞桥的事故，需要格外小心。