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天价"虾"VS"拖车费" 社会乱象如何竭止?

【卡车之家 原创】吃过“38元一只的青岛天价虾”吗?听过“天价拖车费”吗?前些时日,北京曾爆出一则新闻,李先生的货车遭遇交通事故,救援公司的竟然要求车主付高达13万元的“天价”拖车费。

天价'虾'VS'拖车费' 社会乱象如何竭止?

每当需要用到拖车的时候,都正是卡友遭遇车辆抛锚或者其他情况的时候,首尾难顾之际一不小心便掉进了“天价拖车费的坑里”。在无良商家频现的年代,是否多个心眼就能避免"被宰"呢?

●  救援公司:市场经济 就是这个价

在“天价拖车费”一事件中,救援公司一负责人称,价格由市场来定,根据北京周边地区的救援市场收费情况来定,128700元的拖车费没有丝毫协商的余地。

事件主人公,在遇到车祸后,交警不允许他自己寻找救援公司而是强制指定一家拖车公司,几乎大多数天价拖车费背后都有交警强制使用某一拖车公司的要求。显然,拖车公司独此一家,车主没有选择余地下,只能任由安排,给了他们漫天要价的机会。

天价'虾'VS'拖车费' 社会乱象如何竭止?

卡车之家配图

据接电话的调度人员回忆,当时情况复杂,作业时间长,从晚上10点左右一直作业到早上九、十点钟,同时动用设备多,现场派了很多大型设备,且因为大型设备都是从五环、六环之外调过去的,而按照相关规定,大型设备是禁止在五、六环以内行驶。

正是基于以上诸多原因,所以费用才会如此高。

●  收费标准从何来? 依现场而定

天价'虾'VS'拖车费' 社会乱象如何竭止?

小编百度了一下,从网页上反应的情况来看,全国各地都存在不少在公路清障施救收费过程中,乱收费、乱定项、乱定标准的情况。而且,更有甚者,有JJ部门指定道路救援公司参与救援,收费公证是否合理暂且不谈,只凭指定救援公司这一项就难免让人生疑。

天价'虾'VS'拖车费' 社会乱象如何竭止?

没有制定统一“拖车费”标准和缺乏相关法律条款的监管,给了一些无良商家可成之机。虽说,没有标准,但是在一些细节上我们稍微注意谨慎一些。

1、无论在高速路还是市区路面上,需要拖车救援时提前了解拖车救援程序以及收费标准,能让车主及时应对,避免更多拖车烦心事。

2、并且,部分地区相关高速公路管理法规规定,在不影响高速公路正常通行的情况下,当事人可自行委托社会救援机构实施救援。

3、最为重要的是:在救援公司依据现场情况作出救援方案判断后,车主可要求对方出具详细的收费类别及金额,以防掉进“天价拖车费”坑里。

4、任何单位和个人不得强制指定救援机构。

虽然说,以前曾经出台下发《关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》,要求各地要对高速公路车辆救援服务收费进行全面清理,统一规范收费项目,合理制定收费标准,并向社会公示。然而,缺因为细则的缺乏而效果甚浅。

关于各种“天价拖车费”一系列的监管必须从事后转向事前,建立起完善的预防体系。否则,即便是出台各种管理条约,但缺乏相应的实施细则,使得落实犹如无锋之剑,难以斩断“天价收费”的根。

●  编后语:

其实,从现目前乱收拖车费的社会乱象来看,缺乏竞争、管理混乱、无统一标准和价格不透明等市场因素,而缺乏道路救援资质的企业并不能加入到这一市场竞争中来,而造就了部分无良企业道路救援资源垄断化的主因。开放道路救援市场,加入竞争机制和监管力度,才能有效遏制天价拖车费,让卡友不再被“天价”。(文/图 苟祖胜)

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