别让您的车"火"了 车辆焊接莫疏忽大意

【卡车之家 原创】春季正是乍暖还寒时，天干物燥且多风，属于火灾多发期，同时对于卡车用户来说过了春节后车辆停放一段时间后重新开始运行，换季保养也较多，电焊施工维修在所难免，但是这看似简单的电焊施工却存在极大的安全隐患。以论坛为例，最近几天就出现了多起因为电焊导致车辆起火的事故。

●  论坛事故敲警钟 身边的教训要牢记

案例一：维修工误操作 卡友自卸车驾驶室起火

例如卡友“岛市小伙，”3月22日在其帖子中称，自己的东风金刚自卸车由于驾驶室底座开焊，在焊接过程中由于维修工错误操作导致整个驾驶室起火，全部维修下来花费22000元，尽管由维修工赔偿，但车辆起火的教训也是非常深刻的。详细内容可以阅读下面帖子。

电焊工操作失误，导致起火。 深刻教训。。

案例二：半挂车装有危险品 违规操作致火灾

河北卡友“情有归处”发帖称一辆霸龙牵引车 也是由于电焊引起大火，据悉该车上当时装有危险品。火势蔓延非常迅速，连旁边的小轿车也被烧成废铁。详细内容可以阅读下面帖子。

因为电焊引起大火，整个半挂烧的精光，也连累了旁边一轿车……

半挂因电焊引起大火…后续…

●  为何电焊易引火灾 作业过程高温且有飞溅

这两个卡友分享的真实案例，都是由于车辆维修在进行电焊操作中，或违规操作或失误疏忽所导致的严重火灾。那么为什么电焊会引起车辆起火呢？

以目前汽车维修作业中使用较多的手工焊和二氧化碳保护焊为例，电焊施工时，电弧温度在6000-8000℃左右，熔滴平均温度达到2000℃，溶池平均温度达到1750℃。此时施工附近如果有燃油泄漏或者易燃品的话极易引燃可燃物着火燃烧。同时焊件由于电焊过程中温度也很高，也存在着很大的火灾危险性。为了避免类似惨剧发生，那么在施工中我们要注意哪事项呢？