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华菱

安全系数最重要 华菱车给我第二次生命

    在贵州六盘水采访时我听闻了一件奇迹。奇迹发生在今年的元旦,虽然时隔半年多了,惊奇之感依然油然而生。

    奇迹发生在一个叫肖才刚的司机身上。

安全系数最重要 华菱车给我第二次生命

图为华菱自卸车(卡车之家配图)

    小肖今年刚30岁,却已经有了10年的 开车历史,由小车开到大车,近年给本村的个体运输户开起了运煤车。六盘水在贵州号称煤都,煤炭资源丰富,公路上运煤的重型卡车随处可见。这位叫代青贵的个体户老板原先买的是东风,后来在朋友的鼓动下,说华菱车性价比高,2008年换成了华菱自卸车。小肖每天开着华菱车奔波在运煤路上。

    由于运煤任务繁忙,小肖即使在元旦这一天,也顾不上在家里过年,一大早就开车出了门。下午三点钟,小肖从水城出发到盘县拉今天最后一趟煤。天一直在下着绵绵细雨,盘山公路弥漫着浓浓的雨雾,能见度不足100米。车开出水城15多公里,因为是空车,小肖追上了前面一辆卡车,他把方向盘往左打了一点,准备超车。车刚驶上路的左侧,放眼一看,迎面开来一辆中巴,距离已经不足100米,避让来不及了,小肖本能地来了个紧急刹车。

    意外在瞬间发生了 !

    由于刹车过猛,又是下坡,再加上路滑,整个车身在原地旋转了180度,旋即车的右半侧在悬崖边悬空,转眼间车子打着滚儿翻下80多米深的崖底!

安全系数最重要 华菱车给我第二次生命

图为华菱自卸车(卡车之家配图)

     80多米的悬崖,相当于20多层楼的高度,从怎么多高的山腰翻到 山底,后果一定不堪设想。迎面而来的中巴因为是上坡,虽然也紧急刹车,却没有发生意外。站在路边的中巴司机和几十名乘客,被眼前的一幕惊呆了,楞了好一会神才突然想起报警。

    在等待交警和120急救车的时间里,中巴司机和部分乘客下到了崖底,他们看到,车身扭曲,驾驶楼彻底变形,现场惨不忍睹。此时,每个人都在为驾驶员的生命担忧,恐怕是难逃一劫了。

    但是,走近驾驶楼往里一看,又一次让他们惊呆了!司机不仅没有生命之忧,而且神志清醒。司机告诉他们,只是腿被变形的驾驶室压住了,拔不出来,疼得厉害,其他部位没有受伤。所有的人都感到不可思议,从这么高的地方摔下来,驾驶楼彻底被破坏了,而司机却没有大碍,真是奇迹!

    路上的汽车司机发现出了这么大的交通事故,纷纷停车观看、询问,听说司机没有生命之忧,不仅感到惊讶,也纷纷打听翻下去的是什么牌子的卡车,得知是华菱重卡,都对华菱车的安全系数赞不绝口。

安全系数最重要 华菱车给我第二次生命

图为华菱自卸车(卡车之家配图)

    一个小时后,交警、120急救车、消防队员,也先后赶到,他们发现车子基本报废,但司机却神志清醒,也感到不可思议。碰巧,六盘水电视台采访车路过现场,记者停下车对这起事故进行了现场采访报道,连记者都对发生这么严重的交通事故而没有人员死亡,认为是个奇迹。这则长达10多分的现场报道,播出后,贵州电视台“百姓关注”栏目和中央电视台12频道都予以了转播,在社会上引起了很大的反响。我在采访小肖时,他开玩地和我说,没想到出了这起大事故,我不仅活了下来,还成了电视新闻人物。

    消防队员花了近四个小时,小心翼翼地用气割机割开一片片钢板,把小肖救了出来,送进医院经诊断,只是小腿骨裂和软组织挫伤,在医院住了14天就出了院。

    说到对这起事故的感受时,小肖不无激动的说:“是华菱汽车给了我第二次生命。如果驾驶的是别的车,十有八九我今天就不能坐在这里接受你的采访了。”

安全系数最重要 华菱车给我第二次生命

图为华菱自卸车(卡车之家配图)

    采访小肖时,车主代青贵也特意赶了来,他对我说:“这起事故,没有死人,真的是奇迹。从这起事故看,我认为华菱汽车的安全系数在国产车中是没有匹敌的。从安全系数考虑,虽然华菱车贵一点,但用华菱车是值得的,万一出了大事故,命都没了,省个两、三万又有什么用?”

    毋庸置疑,小肖和代青贵对华菱车的赞誉,是真正发自内心的。

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华菱重卡 336马力 6X4 5.6米自卸车(平顶卧铺)(HN3250P34C9M3)

华菱重卡 336马力 6X4 5.6米自卸车(平顶卧铺)(HN3250P34C9M3)

中国重汽国三9档5.6米
厂商指导价:32.5万元
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华菱重卡 336马力 6X4 5.6米自卸车(平顶卧铺)(HN3250P34C9M3)
指导价:32.5万元
类   别:自卸车
发动机:中国重汽WD615.95
变速箱:法士特RT-11509C
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