【卡车之家 原创】随着国产重卡技术水平的不断提高，国产重卡和进口重卡的差距也在逐渐缩小，一些进口重卡的配置在国产重卡上也渐渐变得常见了。很多人自然而然的就拿国内的重卡与进口重卡做对比，尤其是那些有些“近亲关系”的。
卡车之家论坛网友“为你疯狂”从事危险品运输，之前开过不少进口重卡，现在则是A7司机，他结合自己开车的感受，在《不要拿A7与沃尔沃比》一帖中，将国产重卡和进口重卡做了一些简单的对比。
这几天，我有几个开A7的哥们老是拿A7和沃尔沃做比较。不是不能比，是没办法相比！当然，如果有开过进口车的人会同意我的看法，没有亲自体验过的朋友可能会有所质疑。
虽然我开过的进口车不是很多，但比较长见的几款：沃尔沃，斯堪尼亚 ，奔驰，雷诺，日野我都有开过，比较差点的是日野，开的时间比较长的还是沃尔沃。正因为开进口车的时间比较长，所以对国产车的很多问题不怎么了解。我现在暂时开的是A7，以后还得请朋友们多多指教。
首先谈到的是价格，就以沃尔沃标配来说差不多也是A7的三倍吧。其次是质量，操控性，舒适性，密封性，安全性等等！下面我就以我个人的观点谈谈进口车与国产的性能。
一、质量不用说，以使用年限说话。我前面开的都在80万公里了，发动机，变速箱，后桥什么都没有动过，而且几乎没有什么小毛病。
我现在开的A7，2万公里之内已经出现很多小毛病，主要还是电器方面的问题，目前换的配件有：气压传感器两个，水位传感器一个，后视镜加热故障等。
二、操控性。进口车方向轻而且很稳，在转弯超车时最能体现出他的性能，不管是起步还是刹车都很平顺，而且轻松自如。
A7方向偏重，幅度大而且不是很稳，我现在开的车一直跑偏到现在还没有处理，公司另外两台也好不到哪里去。变速箱，换挡很不平顺，而且可以明显的听到变速箱的声音。
三、舒适性，进口车在这方面做的的确很到位，不管是平直或是凹凸不平的路面都很不错。
A7呢，高速路和路况较好的路面还可以，但在凹凸不平或过减速带就能明显感觉他的差异。
四、密封性，这点最明显了，进口车在里面几乎听不到外界的什么声音，很安静。一个天一个地嘛不多说了。
五、安全性，不管是保险钢还是其他进口车的材质比较好。
A7就不一样了，保险钢是塑料的，哎。前几天我们公司一辆A7的追尾了，回公司我一看前面，太简陋了。
由于时间关系暂时就这么多了，也只想到了这么多。其他的还等想到在说吧！也请卡车之家的老师傅们多多指教和交流。
● 编后语
看完这篇帖子大家也许觉得有些苛刻，或者对国产重卡太多悲观，其实在国内重卡不断鼓吹自己达到“国际高端重卡水平”的时候，“为你疯狂”的这篇帖子恰似一盆凉水让一些头脑发热的人变得清醒。
承认与国外先进水平的差距并不是什么不光彩的事，只要国内的重卡企业能够脚踏实地，不放过每个细节，一步一个脚印，国产重卡肯定有追上国际先进水平的一天，我们也希望能够看到国产重卡真正能在每个细节将进口重卡PK下去。
● “为你疯狂”行车报告：
2011-12-25 00:41 
