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重卡访谈(4)解放J6:速度应该可以更快

    【卡车之家 原创】解放J6自上市以来,凭借出色的性能和稳定的品质取得了不错的销量,在路上经常能够看到J6的身影,在卡车之家重卡车主访谈第一期我们就对一辆驾驶J6的杨师傅进行了采访,在物流园内采访时我们遇到了另一辆J6重卡,巧合的是,车主也是姓杨。让我们也来看看这位杨师傅的J6。

重卡访谈(4)解放J6:速度应该可以更快

车主访谈:J6基本信息
车型 解放J6 6X4 牵引车
发动机 锡柴CA6DL2-35E3
变速箱 法士特12JSD160 直接档
后桥 485单级减速桥 速比4.11
购车时间 2009年
购车价格 加挂全套,加手续一共50多万
制表 360che.com 卡车之家

●  车辆基本情况

    司机情况

    杨师傅今年30岁,已经有6年的驾驶经验了,之前开过解放奥威。副班司机之前开过东风天龙

    购车原因

    当时决定买解放J6,是因为之前奥威车上装配的就是锡柴奥威发动机,开了五年发动机基本没怎么动过,所以就选择了同样是奥威发动机的解放J6,杨师傅挂靠在物流公司下,贷款购买了这辆解放J6,牵引车加上半挂,以及全套手续共花费50多万元。

    车辆配置

重卡访谈(4)解放J6:速度应该可以更快

    这台解放J6跑北京至广州专线,全程高速,由于现在高速是计重收费,所以一般拉货在35吨左右,处于标载状态。装配锡柴CA6DL2 350马力发动机,变速箱装配了法士特12JSD160直接档变速箱,后桥则是485型单级减速桥,速比为4.11。

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