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车主访谈(13) 1041车主:卡车生活的无奈

    【卡车之家 原创】在之前的众多采访中,很多司机都觉得以前的老车型更皮实,1041就是司机们钟爱的一款老车型。虽然北京现在1041车型已经比较少见了,近日小编还是在对轻卡司机的走访中遇到一位1041司机,陈师傅跟小编聊了不少他对卡车的一些看法。

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北京牌1041 车主访谈基本资料
车主 陈师傅
车型 北京牌1041 4.2米轻型载货车
发动机 云内发动机
购车时间 2004年5月
额定载荷 1.9吨
制表 360che.com 卡车之家

车主访谈(13) 1041车主:卡车生活的无奈

    陈师傅的这辆1041是在2004年5月份购买的,到现在已经5年半的时间了,驾驶室内饰也说明了这车的年龄了。

车主访谈(13) 1041车主:卡车生活的无奈

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    原来的收音机已经罢工不干了,陈师傅自己另装了一个收音机,可以消遣一下跑车时单调无聊的时光。

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    其他的一些内饰件也差不多都有损坏,方向盘中间也是“伤痕累累”,不过这些塑料件还都比较厚实,整体还都没坏,跟现在的一些新车相比还是很结实的。

    刘师傅跑长途平均百公里油耗在10-11升;要是往城里跑,考虑到堵车等因素,百公里平均油耗在12-13升。配备的云内发动机,陈师傅认为转速有些低,整车跑起来速度也不是很快。

车主访谈(13) 1041车主:卡车生活的无奈

    尽管这辆1041用起来比较皮实,不像周围那些新车小毛病不断,但陈师傅还是认为1041的钢材还是有些薄,感觉不够结实,尤其是跑快了会听到呼呼的响。

    陈师傅感觉1041的轴距有点小,外形有点相似的江铃顺达跟1041厢长一样,但轴距长一些,当货物靠后时,就不会出现像1041一样翘头的现象。

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  • 第1页:1041整体使用情况介绍
北京1041 102马力 4.25米单排栏板轻卡(窄体)

北京1041 102马力 4.25米单排栏板轻卡(窄体)

五菱柳机国三4.25米核载:1.9吨
厂商指导价:4.9万元
询底价
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北京1041 102马力 4.25米单排栏板轻卡(窄体)
指导价:4.9万元
类   别:载货车
发动机:五菱柳机LJ491QE
变速箱:北京CAS5-20
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