真没和你闹着玩 解放J6L栏板也能拉重载

【卡车之家 原创】六米八载货车在大家的印象中大多是用来拉轻载跑绿通，但是有一小部分车辆的作业半径并不大，装载的货物也不轻，也就是我们所说的大载倒短。今天我们来聊聊这辆拉砖的解放J6L。

● 黑色栏板黑车标 造型帅气辨识度高
这辆六米八的J6L是辽宁省凌源市一位卡友的车，稀铁灰的颜色看起来有些高冷。大家可能猜不到，这辆车是一辆大载车，平日靠拉砖为生。

车主是卡车之家的老会员，家里有两辆半挂，一辆六米八栏板，每台车上都贴着车标，在凌源经常会见到他的车。

600毫米栏板车在目前的六米八车型里面早已不是主流，但是对于一辆运输红砖的载货车来说，这种车厢才是最合适的。

两块补盲镜加上一块广角镜提供的视野在开车的时候是十分有用的，红布条是当地的风俗。

玻璃水喷嘴随臂式设计能够使喷洒的范围更精准，减少浪费。

由于这辆车很少跑长途，车内的生活必需品并不多，驾驶室干净整洁与否其实只与驾驶员的个人习惯有关，和地域关系不大。

解放J6L的驾驶室后悬置采用了螺旋弹簧+减震器的机械式减震，舒适性在无减震和气囊减震中间，比上不足比下有余。

液压式翻转机构为纯机械式设计，要用撬棍一下一下压起来。由于中卡的驾驶室已经比较沉重，扭杆弹簧式翻转机构已不能胜任，电动液压举升成本比较高，所以机械式液压举升是最合适的。